varrattu
Aug-02-2014, 18:55
Hallo liebe Freunde u. Förderer des gezielten Sturzes,
zuerst die gute Nachricht: die Bedienung von Landeklappen und Höhenflosse der JU87B-2 (TF v4.312) erfolgt -wie beim echten Stuka- gemeinsam mittels Schaltschieber, der an einem Schaltkasten an der linken Rumpfseite befestigt ist. Und jetzt die nicht so gute ...
Im Unterschied zur echten JU87B-2 mit drei Einstellungen stehen im CloD-Stuka lediglich zwei Konfigurationsmöglichkeiten zur Verfügung: "Steigen/Reiseflug" u. "Landen". Die dritte Einstellung: Abflug/Start fehlt. Dafür lassen sich Landeklappen und Höhenflosse im CloD-Stuka stufenlos einstellen.
Der Bewegungsvorgang kann Offline in der Aussenansicht beobachtet werden. Online ist die Bewegung von Landeklappen und Höhenflosse nicht erkennbar, also ein Bug.
Ohne auf weitere Einzelheiten der aktuellen Funktionalität im CloD-Stuka einzugehen, möchte ich anhand von ein paar Bildern zeigen wie Bedienung bzw. Bewegungsvorgänge von Landeklappen und Höhenflosse der echten JU87B-2 aussahen....
http://i1252.photobucket.com/albums/hh561/varrattu/Start_JU87B__zps5ef43532.png
http://i1252.photobucket.com/albums/hh561/varrattu/Reise_JU87B__zps5b9bb206.png
http://i1252.photobucket.com/albums/hh561/varrattu/Landen_JU87B__zpscbec8697.png
:salute: ~V~
PS: Nachlesen könnt ihr das in der JU87B-2 Betriebsanleitung, Ausgabe Juni 1940.
PPS: und hier geht's zum Bug Tracker http://tfbt.nuvturais.de/issues/617
zuerst die gute Nachricht: die Bedienung von Landeklappen und Höhenflosse der JU87B-2 (TF v4.312) erfolgt -wie beim echten Stuka- gemeinsam mittels Schaltschieber, der an einem Schaltkasten an der linken Rumpfseite befestigt ist. Und jetzt die nicht so gute ...
Im Unterschied zur echten JU87B-2 mit drei Einstellungen stehen im CloD-Stuka lediglich zwei Konfigurationsmöglichkeiten zur Verfügung: "Steigen/Reiseflug" u. "Landen". Die dritte Einstellung: Abflug/Start fehlt. Dafür lassen sich Landeklappen und Höhenflosse im CloD-Stuka stufenlos einstellen.
Der Bewegungsvorgang kann Offline in der Aussenansicht beobachtet werden. Online ist die Bewegung von Landeklappen und Höhenflosse nicht erkennbar, also ein Bug.
Ohne auf weitere Einzelheiten der aktuellen Funktionalität im CloD-Stuka einzugehen, möchte ich anhand von ein paar Bildern zeigen wie Bedienung bzw. Bewegungsvorgänge von Landeklappen und Höhenflosse der echten JU87B-2 aussahen....
http://i1252.photobucket.com/albums/hh561/varrattu/Start_JU87B__zps5ef43532.png
http://i1252.photobucket.com/albums/hh561/varrattu/Reise_JU87B__zps5b9bb206.png
http://i1252.photobucket.com/albums/hh561/varrattu/Landen_JU87B__zpscbec8697.png
:salute: ~V~
PS: Nachlesen könnt ihr das in der JU87B-2 Betriebsanleitung, Ausgabe Juni 1940.
PPS: und hier geht's zum Bug Tracker http://tfbt.nuvturais.de/issues/617