PDA

View Full Version : Storm of War



Pages : [1] 2 3 4 5 6

Cassius
Oct-19-2014, 07:45
Заходил на SoW сервер...6 миссий крутится...Работает стата...Если убиваешься, стата обнуляется. При аварийной посадке, или посадке не на свой стартовый филд, вылет защитывается как то по другому...Не идет в общее время налета что ли...Еще до конца не разобрался...Радары уничтожаются, и их уничтожение прописывается сервером. Ослепляет ли это противника? Вроде да. Пинг хороший, но были фризы в полете секунды на 2-3...В принципе можно тестить...
Да, брифинги миссий в PDF файлах с "фоторазведкой" целей, скачиваются, распечатываются и переводятся при желании...

Sandy1942
Oct-19-2014, 08:02
Я не понял в секции "РАДАР" на карте отображаются радары в море. "Живой игровой радар". Что это такое?

12567

Похоже расположение для текущей миссии.
Радары "Лайт" и "Медиум" какие-то... а, ясно! Это засечки целей. Несколько странно сделано.

kg55_Kaiser
Oct-19-2014, 08:15
Тоже не всё понятно с радарами.
Они там каждый раз в разных местах отображаются...

II./JG51Walther
Oct-19-2014, 08:18
Тоже не всё понятно с радарами.
Они там каждый раз в разных местах отображаются...

Может они на корах плавают,не?

Sandy1942
Oct-19-2014, 08:26
Это не расположение радаров, а засечки! Light, Medium, Significant - вероятно размеры цели или степень угрозы.

Вызывает интерес перспектива войны 24/7. Но как в ней участвовать? Уволиться с работы? :)

Cassius
Oct-19-2014, 09:33
Походу можно выносить тему с SoW в отдельную ветку...Обсуждать тему миссий на SOW все равно будем друг с другом на родном языке...
По радарам...
http://www.stormofwar.org/phpBB3/viewtopic.php?f=6&t=281
Для красных.
Сеть радаров, известная как Chain Home (http://en.wikipedia.org/wiki/Chain_Home) в реализации SoW, дает инфу о контактах, входящих и находящихся в небе над территорией Британии и большей части Ла-Манша.
Работа этой системы может быть нарушена, уничтожением отдельных станций, создающих эту сеть.
11 станций расположены:
- Canewdon
- Dunkirk (in Kent, not the French Dunkirk!)
- Foreness
- Dover
- Rye
- Pevensey
- Beachy Head
- Truliegh Hill
- Poling
- Ventor
- Worth

Результатом уничтожения станции, будет невозможность сообщений о контактах на покрываемой территории, и как следствие, "слепота" противника в этой области карты, как правило это область находящаяся перед станцией в сторону противника.

Для синих.
Система дает информацию только о контактах, над территорией Франции...На данный момент, нет радара по обнаружению противника над Каналом.
Здесь пока еще ведутся работы...Нужна точная инфа по месту расположения радаров Freya во Франции...
Так же система будет сообщать о своих ( это вроде работает, я проверял, бомберов показывает)

Gotz
Oct-19-2014, 09:46
в старом Иле, не вспомню уже название, но был сервер, запустили круглосуточную войну с изменяющейся линией фронта.
Если был пуст - действия замораживались, если кто зашел - наземка начинала фигачить друг друга...
Я любил задания транспортником... С одного филда на другой сходил три раза (типа пополнение и б/к - доставил) - Л/ф подвинулась на 50 км... )))
И так можно было карту закрыть... А если еще кто, в районе, наземку врага зафигачит, то еще дальше двигалось...
Прикольно было, хоч - командой, хоч - в одиночку...
Жаль не помню название, но вроде бы"КупиКолеса" с МОДами...

kg55_Kaiser
Oct-19-2014, 09:58
На НульВаре подобное было.

II./JG51Walther
Oct-19-2014, 10:33
Там карьера будет,звания,награды, самолеты или как?

Cassius
Oct-19-2014, 11:02
Вызывает интерес перспектива войны 24/7. Но как в ней участвовать? Уволиться с работы? :)
Ну как правило, боевые действия, приводящие к изменению линии фронта, и к вообще кардинальным изменениям на фронте, происходят в ограниченное время...В остальное время можно повышать свою стату, уничтожать пополняемые цели, охотится на тех, кто этим занимается, охотится на охотников, спасать пилотов выпрыгнувших за линией фронта...Все уничтоженные самолеты в это время влияют на общий парк доступных и на общую боеспособность стороны. Я уж точно не помню детали...Да и занимался этим мало...

Stromer
Oct-19-2014, 11:38
В двух миссиях разочаровался:
Naval Gazing - только курсирующие корабли
Battle of Abbeville - нет Не-111.

Cassius
Oct-29-2014, 10:36
Эвент на сервере Шторм Войны (SOW)
2 ноября в воскресенье 19:30 по Гринвичу 22:30 МСК на сервере Шторм Войны (SOW) планируется запустить паблик миссию для онлайн эвента.
В качестве миссии рассматривается вариант на выбор из трех паблик миссий, которые находятся в ротации на данном сервере.
1. Sussex Raids
2. Thames and Medway
3. By Ship or By Rail
Полный список и описание миссий можно посмотреть здесь http://www.stormofwar.org/?Page=missions
Длина миссии будет установлена максимум в 4 часа, если цели не будут уничтожены ранее. В случае завершения миссии в течении первых двух часов, может быть запущена еще одна миссия.
Для красной стороны будет задействован ground controller как и ранее было сделано в Кампании...(не понял с чем его едят, и что это...узнаем позже)
ground controller это просто красный пилот, который находится в ТС и руководит всеми подразделениями.
В миссию могут быть добавлены боты, по крайне мере до тех пор пока не будет выражено явного желания участников на их отсутствие.
Слоты для сторон ограниченны 30-ю для каждой, в любой момент времени. При высоком интересе со стороны комьюнити, мы предполагаем, что сквады укажут удобный им
1-часовой промежуток в миссии. Это не будет своего рода резервацией слота, но в любом случае поможет лучше сорганизовать участников между собой.

Оригинал здесь http://www.stormofwar.org/phpBB3/viewtopic.php?f=27&t=463

Cassius
Oct-29-2014, 10:55
Какие мысли? Там уже задал вопрос по регистрации и про ground controller и правило "один самолет - одна жизнь"...
Какие плюсы?
Новые миссии, новые цели.
Какое - никакое, но все таки событие с объявлением, по типу исторических эвентов по четвергам на ACG.
Еще один повод собраться вместе и поучаствовать...
Какие минусы?
При недостаточном количестве игроков, в основном синих бомберов, запускают ботов.
Работающая(но убиваемая) система радаров, в случае полноценной функциональности, практически любой вылет бомберов превращает в полет в один конец.
Хорошая подготовленность красной стороны к противодействию бомберским атакам на объекты...Эти миссии у них крутятся постоянно и воскресные эвенты с ботами они тренировали именно на них.
Забыл добавить...Существенным минусом, может оказаться высокая облачность в районе целей...Ну это к тому, что если участвовать, то готовиться нужно будет тчательно...наскоком с брифом за 10 минут до вылета не получится.
В минусах также позднее время...

Что есть у нас? У нас это разговор о синих...
Есть группа Ju87, с возможностью увеличения количества пилотов, в зависимости от особенностей поставленных задач.
Есть слаженная группа бомберов He111. Воскресные вылеты тому подтверждение.
Есть группа прикрытия.
P.S.
В данный момент, из за неоконченных работ со скриптами правила "одной жизни" не будет. Количество жизней неограниченно.
Регистрации как таковой нет, указанная выше ветка используется желающими принять участие. Количество игроков/сквадов проявивших интерес будет принято во внимание по достаточности для эвента.

=vit_unit=
Oct-29-2014, 12:28
Чорт, но мне в 22:30 считай на работу на следующий день не идти ((

92 Sqn. Philstyle (QJ-P)
Oct-29-2014, 13:05
В двух миссиях разочаровался:
Naval Gazing - только курсирующие корабли
Battle of Abbeville - нет Не-111.

Hi Stromer;

Naval Gazing - Удален от сервера.
Battle of Abbeville - Я добавлю Не-111.

Salute!

Stromer
Oct-29-2014, 15:50
Hi Stromer;

Naval Gazing - Удален от сервера.
Battle of Abbeville - Я добавлю Не-111.

Salute!

Many thanks!

О! Это хорошо!
А то порой хочется полетать на этом серваке, а там когда одна из этих двух миссий крутится, ждёшь когда другая начнётся

=UAi=Shkrab
Oct-29-2014, 15:59
цели во всех миссиях подсвечены очень плохо ...с большой высоты глаза можно испортить ..но цели так и не найдёшь ..надо подсвечивать немного хотя бы как на атаге .
единственно хорошая цель доки в ar 26 ( и то потому как 5 кранов стоят вдоль пирса-- видно издалека ) и as 20 гастингс ( корабль стоит на пирсе ) ...кстати эта цель закрывается одной хенкой
1300913010

92 Sqn. Philstyle (QJ-P)
Oct-30-2014, 03:54
цели во всех миссиях подсвечены очень плохо ...с большой высоты глаза можно испортить ..но цели так и не найдёшь ..надо подсвечивать немного хотя бы как на атаге .
единственно хорошая цель доки в ar 26 ( и то потому как 5 кранов стоят вдоль пирса-- видно издалека ) и as 20 гастингс ( корабль стоит на пирсе ) ...кстати эта цель закрывается одной хенкой
1300913010

Hi Shkrab,

The problem with "invisible target" at high altitude is hard-coded into the game. The buildings only render-in when you are close to them.
This is a very annoying problem with Cliffs of Dover. Only Team Fusion can fix this.

Google-translate;
Проблема с "невидимой цели" на большой высоте является жестко в игру. Здания только рендер-в, когда вы находитесь рядом с ними.
Это очень раздражает проблема с скалы Дувра. Только команды Fusion можно исправить.

=UAi=Shkrab
Oct-30-2014, 04:53
Необходимо добавить к каждой цели обьекты ( второстепенные ) которые хорошо видно издалека ...Допустим статики самолёты ..машины ..бронетехнику и т.д. Проблема будет решена .
Кстати цель показана не правильно
13015

Stromer
Oct-30-2014, 08:22
Отсутствие статических объектов, которые видны из далека, добавляет реализм (лично мне очень нравится реализм, когда рельеф земли сравниваешь с фото района бомбардировки). Но для этого надо больше фотографий, сделанных с разной высоты и с разных ракурсов.
Для многих это может быть не интересно, так как объекты с большой высоты выглядят не чётко, размыто.
Но, что больше всего не нравиться, это информативность о последствиях бомбардировки, какой ущерб нанесён цели (в реале, такие подсчёты велись). То есть, после вылета, не знаешь, лететь на ту-же цель и сколько самолётов надо, чтоб цель закрыть окончательно.
Ну и треки, жаль, что их нельзя раскрыть, чтоб сделать полноценное видео...

А в общем, мне "Шторм войны" нравится. Летаю с удовольствием.

Cassius
Oct-30-2014, 09:26
Чисто мое мнение...
Ситуация когда цель подсвечена и видна издалека, как это было в Ил2, мне не нравится тем, что это слишком упрощает работу. В полете при подходе к цели не нужно ориентироваться по карте по ключевым ориентирам, достаточно просто выйти в район цели и все дела сделаны...22-й режим и вперед.
Но мне так же не по себе, когда я подхожу к цели, и должен ее увидеть в прицел, просто потому, что она там есть...Но я ее не вижу.
Вот отрезок из вчерашнего тренировочного вылета в миссии London Raids на цель Littlebrook Oil Fired Power Station (AP27.3)
По факту...Район местоположения объекта понятен, есть данные разведки.
13020
Что происходит дальше? Я выхожу на цель, строюсь и готов включить автомат прицела...Но объект не появляется...Я навожу прицел примерно в ту точку, где должна быть цель и включаю автомат. Плюс к этому, я еще немного ошибся с точкой прицеливания...Бывает...Посм отрел скрин фоторазведки, вроде запомнил, а получается нет...Нужно было ближе к перекрестку кидать...Но группой бы закрыли точно. Про трудности с отрисовкой объекта понятно...Плюс еще прицел не увеличивает как должен...Ну что теперь делать?

http://youtu.be/DHF65eSiBQU
Какой вывод из этого?
К бомбардировке по таким целям нужно лучше готовится. По быстрому, не проработав по району цели и ориентирам, не выяснив точного расположения объекта, поразить цель не получится. Если видяха слабая, то есть трудность с точным выходом на объект. Про ошибки в брифе разговор особый...Это как баги нужно отлавливать и сообщать, тем более, что там (на SoW) отзыв моментальный. Было дело с двойным радаром в миссии...Я кинул пост и только через два дня зашел, а там оказалось, что через 4 минуты уже ответили и потребовалась доп инфа...
В общем для меня больше плюсов, чем минусов...Может просто на ATAGe цели уже приелись, хочется чего то нового...Посмотрим...Народ все равно летать в БоБ приходит помаленьку...

Cassius
Oct-30-2014, 09:43
Предлагаю сегодня собраться в ТС обсудить, что и как...Где нить в районе 21:30 -22:00...А так по эвенту...Мое предложение принять участие. Сколько соберется посмотрим.

=UAi=Shkrab
Oct-30-2014, 10:05
Вы все такие глазастые ..это хорошо .Будете искать .Я уже ни фига не вижу .И время вылета 22.30 мск ..поздно как то для воскресенья .А вот эту цель кто нибудь нашёл?
13021

Stromer
Oct-30-2014, 10:48
Вы все такие глазастые ..это хорошо .Будете искать .Я уже ни фига не вижу .И время вылета 22.30 мск ..поздно как то для воскресенья .А вот эту цель кто нибудь нашёл?
13021
Я думаю, такие цели для Ju-87.


Предлагаю сегодня собраться в ТС обсудить, что и как...Где нить в районе 21:30 -22:00...А так по эвенту...Мое предложение принять участие. Сколько соберется посмотрим.
Можно. Постараюсь быть. В каком ТСе SoW или АТАГ?



тем более, что там (на SoW) отзыв моментальный. Было дело с двойным радаром в миссии...Я кинул пост и только через два дня зашел, а там оказалось, что через 4 минуты уже ответили и потребовалась доп инфа...
В общем для меня больше плюсов, чем минусов...

Я то же был приятно удивлён на реагирование администрацией сервера на замечания. Мне импонирует их адекватность и оперативность...

92 Sqn. Philstyle (QJ-P)
Oct-30-2014, 14:34
Необходимо добавить к каждой цели обьекты ( второстепенные ) которые хорошо видно издалека ...Допустим статики самолёты ..машины ..бронетехнику и т.д. Проблема будет решена .
Кстати цель показана не правильно
13015

Hi Shkrab, here is a screenshot from the "full mission builder". The group of target objects are showing;
13027

Google Translate;
вот скриншот из "full mission builder". Группа целевых объектов показа.

We can respond to questions faster at the Storm of War forum ;)

=vit_unit=
Oct-31-2014, 03:48
Ребята, кто планирует полететь в группе 2-го ноября, записываемся, чтобы примерно знать на какие силы рассчитывать, сколько истребителей и бомберов будет и т.д.

Sandy1942
Oct-31-2014, 04:23
Я буду как обычно на бомбере.

Gotz
Oct-31-2014, 11:24
у меня, на завтра - плановая переустановка винды,
Постараюсь до воскресенья настроится.
Но... - "Не плануй дураче, бо Бог - переіначе"

Так что - бомбер, и пока -50х50....

kg55_Kaiser
Oct-31-2014, 12:25
I./KG55
самолёты; He111 P-2: H-2

I./KG55_Kais (http://kg55.mybb2.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=40&sid=8a9bbf3c9d725b84c75624a68d7d201d)er ? (если на данный момент буду свободен, то буду)

I./KG55_Stromer (http://kg55.mybb2.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=118)

I./KG55_Shkrab (http://kg55.mybb2.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=122&sid=8a9bbf3c9d725b84c75624a68d7d201d)

Cassius
Nov-01-2014, 04:25
Так...в общем понятно...Позднее время, плюс воскресенье перед рабочим днем, накладывает определенные трудности...
Кстати про систему радаров раннего обнаружения...На форуме SoW есть ролик 92 Sqn. Philstyle с объяснением работы этой системы и демонстрацией зон покрытия.

https://www.youtube.com/watch?v=Z1eSAaCPGN0
Там все понятно...Я сделал простой скриншот где объединил зоны покрытия всех станций, типа для моментального освоения материала :). Желтым я поставил точки местоположения объектов.
На данный момент точное место расположения объектов 1-7 и 10 выяснено.
13068
В ролике Фил подтверждает наши предположения о том, что с уничтожением станции, прекращается передача информации об объектах в ее зоне. Анализ каждый может сделать сам для себя.
Единственное, прошу воздержаться от обсуждения здесь вариантов ведения боевых действий :devilish:

=UAi=Shkrab
Nov-01-2014, 05:13
Интересно ..а существует мин. или макс. высоты обнаружения радаров ?..Задать бы этот вопрос Филу.

Cassius
Nov-01-2014, 05:56
интересно ..а существует мин. или макс. высоты обнаружения радаров ?..задать бы этот вопрос филу.
да задать можно...сейчас отпишу...меня немного настораживает в хорошом смысле этого слова, если так можно сказать, скорость реакции фила на посты на его форуме. только что отписал про наше участие, и пожаловался на позднее время старта миссии и день - типа воскресник, и поздно...народу на работу же идти...он уже ответил, что после этих выходных, они больше не будут ставить миссии в воскресенье поздно.
в принципе, по обнаружению противника системой, у меня тоже крутился такой вопрос в голове...и в четверг летали на радарные станции с зергом...есть очень интересные наблюдения...
P.s.
почитал вику...система объединяла три типа радаров...
1 - всем известные стальные вышки...они не могли обнаружить низколетящие цели. Карта расположения http://www.anti-aircraft.co.uk/chain_home_map.html
13070
2 - обнаруживали цели до 150 метров. Карта расположения http://www.anti-aircraft.co.uk/chain_home_low_map.html
13071
3 - могли обнаружить цели на высоте до 15 метров, но на ограниченной дистанции до 50км. Карта расположения http://www.anti-aircraft.co.uk/chain_home_extra_low_map.html
Я думаю, что они видят все.
Боюсь что ответом на мой вопрос будет...Что нибудь по типу - Лучше разрабатывайте тактику по уничтожению опорных точек системы, чем строить планы по ее обману...
Имха. :)

Gotz
Nov-01-2014, 07:17
но они узнаваемы? То есть в том виде что мы их знаем - мачты и домики???

меня запишите в "спец-диверсионную" группу... )))

Cassius
Nov-01-2014, 07:37
Радары 1-7 и 10 это группа из 4 вышек стоящих в ряд и 4 вышек стоящих квадратом. Думаю что и остальные такие же. Обычная компоновка. И радар Foreness такой же, хотя исторически там стояли 2-й и 3-й тип.
Из ответа Фила следует, что сейчас все радары работают по одному алгоритму обнаружения. Он довольно прост. Подробностей не сообщено. В будущем как я понял, есть планы по переходу на систему из двух типов...Но это требует работ по модификации скриптов.

Cassius
Nov-01-2014, 08:49
По сообщению Фила, на завтрашнем Эвенте будет запущена миссия Thames and Medway. Она кстати будет запущена через 4 часа...Судя по инфе на головной странице.
Брифинг миссии находится здесь https://drive.google.com/file/d/0B-OPPave4wQtVWtjbnRscXdkYjQ/view

=UAi=Shkrab
Nov-01-2014, 09:31
Как я понял из ответа админа reddog оказывается есть нижняя граница у всех радаров на SOW ...но сообщать всем её не хотят ..хотя и так теперь понятно ..Вы когда нибудь видели сообщение ..в таком то квадрате спит на высоте ниже 100м ...нет .Значит если лететь на 50м то радар получается вас не увидит ..Надо проверить .
Скоро начнётся эта карта (Темза ) ..хотелось бы проверить ..убиваема цель в AR27 или нет? ...по нескольку раз на неё ходил так и не смог закрыть .1307313074

Cassius
Nov-01-2014, 11:03
Олег, в ответе Reddog фактически сообщается то, что ты и хотел услышать. Я только надеюсь, что они в скором времени поправят этот недостаток в работе ихней системы вводом двух типов радаров и смоделируют работу системы Freya для немцев. На данный момент при удачном заходе одиночная станция выбивается одной Штукой. Это тоже не правильно. Хотя был случай, мы вдвоем с Зергом, мучали радар под Райдом и не могли его убить.
Согласись с тем, что лететь группой бомберов убивать ихние цели на высоте полета летучих рыб нонсенс. По крайне мере я этим заниматься не буду.

=vit_unit=
Nov-01-2014, 11:16
Согласись с тем, что лететь группой бомберов убивать ихние цели на высоте полета летучих рыб нонсенс. По крайне мере я этим заниматься не буду.

Почему же? Это типа хитрый тактический прием )) Даже в реале были подобные атаки. Группа 110 шли ниже 100 м, потом за несколько км до берега набрали высоту и с пологого пикирования атаковали радары... Вот не помню, где я про это событие читал. Хенки или штуки кончено по нулям не пойдут. А вот 110 и 109 - самое то.

kg55_Kaiser
Nov-01-2014, 11:19
На данный момент при удачном заходе одиночная станция выбивается одной Штукой. Это тоже не правильно.
Да достаточно фидерные линии перебить и всё, потом восстановительные работы на несколько часов, не обязательно даже мачты ронять..

II./JG51Walther
Nov-01-2014, 11:34
Вся эта затея сводится к боям в нолях,меня лично мало привлекает!!

Cassius
Nov-01-2014, 11:35
Почему же? Это типа хитрый тактический прием )) Даже в реале были подобные атаки. Группа 110 шли ниже 100 м, потом за несколько км до берега набрали высоту и с пологого пикирования атаковали радары... Вот не помню, где я про это событие читал. Хенки или штуки кончено по нулям не пойдут. А вот 110 и 109 - самое то.
Я говорил за Штуку и линейщиков.

Да достаточно фидерные линии перебить и всё, потом восстановительные работы на несколько часов, не обязательно даже мачты ронять..
Нужен механизм в скипте, который мог отключить радар на время, при незначительном повреждении, и до конца миссии при невостановимом, а так же суммировать незначительные разнесенные по времени в существенное повреждение...
Понятно, что если миссии бы шли сутками, несколько часов на ремонт можно смоделировать...А в 4 часовой миссии?

=UAi=Shkrab
Nov-01-2014, 11:52
Согласись с тем, что лететь группой бомберов убивать ихние цели на высоте полета летучих рыб нонсенс. По крайне мере я этим заниматься не буду.
Ты же знаешь Алексей , что я сторонник высотного бомбометания ..И всегда если есть время ( и когда сам ) лезу на 7500-8000м чтобы кидать потом с инверсии. В данной миссии конечно ..тем более не камильфо ..не спортивно даже идти по нулям на хенке чтобы закрыть цель .
Данный ответ reddog очень уместен к Атагу ..т. к. бывают случаи ..челый час взлетаешь ( пытаешься ) с Трамкура или Ивранша или Арраса и наглые вулчеры просто не дают набрать высоты ...Теперь понятно ..надо взлететь и мин. 5 на 50метрах отойти от филда а потом набирать высоту ..И кстати заметил что красные на Атаге не брезгуют ходить по нулям на бляхах ..и закрывают первыми карты .

Cassius
Nov-03-2014, 05:57
Атака Радара в AT28.8
Был шанс уйти живыми, при атаке в один - два прохода с нанесением ударов по конкретным точкам. Это к тому, что нужен обязательный бриф, с точным разъяснением задач, и как можно более подробными видами цели. Здесь конечно моя недоработка, поскольку до последнего момента, было неясно по нашему количеству...Короче все те же грабли...
По факту...Пришли тихо, спокойно заклимбились и начали работать...Затянули конкретно...На месте уже тяжело объяснять, что где и куда...Но все равно закрыли его, правда всех там нас и уложили. Еще один урок.

http://youtu.be/QuMZRyKajsg
Второй вылет. Пошли на радар Фонес AY26.4, примерно за пять минут до атаки, поступает сообщение об уничтожении радара...Выясняется это наш. Переключаемся на радар в Дюнкирке. При заходе потерялся, пришлось повторно заходить, плюс во втором заходе не переключил распределитель отсеков...Заходил еще в третий...Опять время...время...Похоже все красные были заняты линейщиками...Убили, ушли...На отходе похоже от Мэнстона за нами увязался Спит...Хотел наказать...Наказали сами. Сели благополучно в Девре.

http://youtu.be/98Vy0kdm3dQ

=UAi=Shkrab
Nov-03-2014, 06:07
вчерашний вылет на sow....всё таки это красиво хенки и прикрышка на инверсии .1308813089130901309113092130931309413095130961309 71309813099

Cassius
Nov-03-2014, 07:34
Классные скрины...:thumbsup: Что за настройки?

=UAi=Shkrab
Nov-03-2014, 07:49
Классные скрины...:thumbsup: Что за настройки?
Обычным PlayClaw5 пишу ..а потом скрины с видио ..Мне всё равно не нравиться ..вот как Фил добился такой красоты я не знаю https://www.youtube.com/watch?v=PNoLzYOfJnU&feature=youtu.be

Gotz
Nov-03-2014, 08:00
Shkrab - дякую за красивые скрины, не удаляй, закончу с настройкой системы буду просить оригинал...

А мое мнение такое,
зря вы брезгуете, как называли немцы - "змеиный проход", к цели...
В реале, в этом конфликте, этот способ применяла как одна сторона так и другая...
И много уроков было взято после этого. Чуть позже появились торпедоносные Хенки и Жужи... Позже, начали применять пушечную Штуку против малых торпедных катеров...

А если взять Бляху, то у нее бомбо-прицел совсем никудышный... И в мемуарах еще надо поискать описания работы Блях на высоте... В основном рассказывают про работу на затяжных проходах, на высоте до 1,5 тис. метров...
С самого начала немцы никак не могли привыкнуть к нелогичному маневру Белинемов... Когда они отрабатывали проходом цель, то так и уходили по нулям дальше. Радары их не видели, и поднятые по тревоге Мессеры шли их искать по примерному, логичному маршруту... А те, шли на риск и через 20-30 минут отхода разворачивались снова на цель, и делали повторную атаку уже по "расслабившемуся" противнику, добивая их до конца... А конвой тем временем оказывался совсем в другой стороне, и догнать "проказников" уже не могли...
Позже уже начали оставляли группу для прикрытия района...

Наши оппоненты просто повторяют то что было придумано давно...
Зачем же придумывать новый велосипед, если и старый прекрасно ездит?

Cassius
Nov-03-2014, 08:13
Да согласен...Чуток красного можно меньше...А так впечатляет...Зашарю у соседей...Им понравится:devilish:

II./JG51Walther
Nov-03-2014, 08:35
По моему на данный момент Шадоу Плей доже круче чем Сони Вегас пишет.

Cassius
Nov-03-2014, 08:53
по моему на данный момент шадоу плей доже круче чем сони вегас пишет.
шадоу не может писать непрерывно. он режет если не ошибаюсь по 3 с чем то гига...если делать полное видео от первого лица, то придется склеивать, а обычные редакторы в 1080hd не клеят, они занижают качество...может просто мне не попадались...мне понравился бандикам...он пишет непрерывно, главное что бы место было...плюс еще там есть пауза...вот вылет на штуках весит 35 гб. я его просто на трубу кинул и все.
а вегас это ж редактор, он не пишет, какие настройки, так и сделает...например я им вырезал из 23 гб полного вылета на 110-х отрезок и отрендерил.

Gotz
Nov-03-2014, 08:54
По моему на данный момент Шадоу Плей доже круче чем Сони Вегас пишет.

Сонька, вроде только обрабатывает видео... Не пишет...
к стати, я тут по новому настраиваюсь,,, и кажись нашол причину своих фризов в играх...

Я точно помню у меня в ШадовПлей был включен двойной режим записи - "пред.запись" + "ручной". Хотя пользовался я только ручным.
А "пред-запись" это оно - всегда!!! пишет, и можно нажать кнопку и сохранить последние 20 минут...

Но это пока догадки. Проверить надо будет в онлайне...

=UAi=Shkrab
Nov-03-2014, 08:59
шадоу не может писать непрерывно. он режет если не ошибаюсь по 3 с чем то гига...если делать полное видео от первого лица, то придется склеивать, а обычные редакторы в 1080hd не клеят, они занижают качество...может просто мне не попадались...мне понравился бандикам...он пишет непрерывно, главное что бы место было...плюс еще там есть пауза...вот вылет на штуках весит 35 гб. я его просто на трубу кинул и все.
а вегас это ж редактор, он не пишет, какие настройки, так и сделает...например я им вырезал из 23 гб полного вылета на 110-х отрезок и отрендерил.
У меня ничего не режет ..получилась запись вчерашнего вылета 1ч.44мин . весом 55.7ГБ.
Также можно выбирать тип СЖАТИЕ ВИДЕО
1.Быстрое
2.MJPEG
3.H.264 IntelQuickSync
также тип файла AVI или MKV(Matroska)
также можно использовать качество MJPEG или YUV411 или Полный цветовой деапазон (0-255)

Cassius
Nov-03-2014, 09:12
У меня ничего не режет ..получилась запись вчерашнего вылета 1ч.44мин . весом 55.7ГБ.
Так у тебя и не Шадоу, у тебя Плэй Клав.

=UAi=Shkrab
Nov-03-2014, 10:07
Так у тебя и не Шадоу, у тебя Плэй Клав.
Тю.. я думал про него идёт речь ..Шадоу пробовал .качество (у меня так получилось ) ниже а жрёт ресурсов много ..А вот плэйклав в самый раз ..и фишек там много ..тс оверлей свой ..понятно время на экране ..а также есть секундомер ...и даже обратный секундомер ..ну и всего куча всего

II./JG51Walther
Nov-03-2014, 11:40
Шадоу пробовал .качество (у меня так получилось ) ниже а жрёт ресурсов много .

У меня картинка вообще не отличается от той что я вижу в игре,хотя это еще и от проигрывателя зависит PotPlayer рулит!

=UAi=Shkrab
Nov-03-2014, 13:17
У меня картинка вообще не отличается от той что я вижу в игре,хотя это еще и от проигрывателя зависит PotPlayer рулит!
спасиб..Вальтер ...Хороший проигрыватель

Cassius
Nov-05-2014, 13:04
Говорил ноябрь будет горячим...
Воскресенье 9.11 21:00 МСК
Но сервере SoW очередной воскресный эвент. http://www.stormofwar.org/phpBB3/viewtopic.php?f=27&t=504
Миссия "Angriff: Kritische Infrastrukture" бриф https://drive.google.com/file/d/0B-OPPave4wQtaFNOWlFxNWdTeGc/view

Stromer
Nov-05-2014, 13:56
Небольшая зарисовка нашего воскресного вылета:


https://www.youtube.com/watch?v=kE62g5RmK2Q&feature=youtu.be

II./JG51Walther
Nov-09-2014, 01:08
Кто сегодня летит?

Cassius
Nov-09-2014, 02:49
Кто сегодня летит?
Мы в деле.

kg55_Kaiser
Nov-09-2014, 02:55
Сегодня без хейнкелей... :joystick:

Cassius
Nov-09-2014, 03:03
Сегодня без хейнкелей... :joystick:
В смысле? В миссии Angriff kritische infrastruktur нет Хенков?

II./JG51Walther
Nov-09-2014, 03:19
Стим на "губе" ,Старик хер знает где!! Опять полтора истребителя полетит!! Где все остальные ястребы???!!!!!!!!!!!!!!!

kg55_Kaiser
Nov-09-2014, 03:44
В смысле? В миссии Angriff kritische infrastruktur нет Хенков?
Опачки! извиняюсь, спутал с АТАГовской компанией...

Cassius
Nov-09-2014, 06:01
В торопях ошибся. Извиняюсь. Инфа по тесту войны здесь. http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=11766&p=151340&viewfull=1#post151340

Sandy1942
Nov-09-2014, 10:01
Я так понял планируется участие? Так там всего 18/18. Пока во всяком случае, а там как сервер позволит.

Cassius
Nov-09-2014, 10:21
Я так понял планируется участие? Так там всего 18/18. Пока во всяком случае, а там как сервер позволит.
В тесте? Пока мы заняты в 4-х Ноябрьских субботних(последняя вроде воскресня) миссиях на ATAG. По воскресеньям мы участвуем в эвентах на SoW. Рано или поздно, у нас появится свободное время, и если там еще будут нужны тестеры, и нам не откажут, то мы с радостью поучаствуем, могем же повыбивать цели и помочь тестированию. Только в путь.
Сегодня у нас старт в 21:00. Минут за 30-40 собираемся.

Sandy1942
Nov-09-2014, 10:52
Сегодня у нас старт в 21:00. Минут за 30-40 собираемся.
Ясно. Буду.
__________________________________________________ ______

Вылет был зачётный! Всем спасибо. Отработали по радарам отлично, хотя условия были отнюдь не полигонные. Над Пивенси мы с Енотом попали под жесточайший обстрел с земли, да ещё и "Харрикейн" поблизости шлялся. По мне отработали "Бофорсы" и даже (судя по статистике) бронеавтомобиль "Биверетт"! Перебили тяги элеронов, и проткнули левый бак. Двигатель трясло жутко, вероятно выбило цилиндр, но "Юмо" тянул и тянул. Управляясь педалями, удалось дотянуть до Булони и благополучно приземлиться. До сих пор под впечатлением! :)
13260

Cassius
Nov-09-2014, 23:32
Да парни, вылет получился зачетный! Досадно, что именно в этот раз, я не производил запись и был с другого компа.
По факту...На коротком брифе с JG4_Widu нам была поставлена задача по уничтожению 2-х северных из 4-х целей. Это точечная цель Leatherhead Transformer Site (AL25 / AM25) на Юге от Лондона и Chatham Docks (AR26). Выполнение этой задачи, как и любой другой затруднялось наличием сети радарных станций по побережью Англии.
Собственно, далее нашей командой все было сделано, как и было задумано при планировании еще до брифа. Взлетели группой из 6 Ju 87 из Девра. Нас крыли JG601_Walter и JG14_Gerd и еще 4 борта из 9/JG52 во главе с Hans Gruber. Над Булонью на 2500 мы встретились с крышей. Севернее похоже уже была заваруха у 9/JG52 которые взлетел раньше с Булони, с пришедшими красными. Нам удалось подойти к югу ИнглшПоинта и залезть на 4000. В этот момент Walter и Gerd уже воевали с красным, погнавшимся за нами. Первая пара Sandy1942 и Enot отходит на атаку радара у Райда и красные падают за ними. Остальная группа уходит по берегу в сторону Певенси. Разделяемся далее и мы выносим три радара по линии Райд - Певенси - БичХэд в течении 10 минут, причем последние два с интервалом практически в минуту. По пути домой приходят сообщения о уничтожении объектов нашей стороной. Enot садится на вынужденную на берегах Альбиона, пробитый Sandy1942 дотягивает с трясущимся двиглом до Булони и оставшиеся 4 Штуки благополучно совершают посадку на домашнем. Все... дорога открыта. В этот момент приходит сообщение о уничтожении 3 из 4 целей и через несколько минут сообщение о победе синих... миссия заканчивается. Спасибо всем, респект прикрытию! :salute:

II./JG51Walther
Nov-10-2014, 00:33
Да,вылет был зачетный!!! События развивались молниеносно! Миссию выполнили за час. Это был реальный Вlitz Krieg!!! :)

=UAi=Shkrab
Nov-10-2014, 02:35
по факту...на коротком брифе с jg4_widu нам была поставлена задача по уничтожению 2-х северных из 4-х целей. это точечная цель leatherhead transformer site (al25 / am25)
каюсь ..это я вчера отправил всех так рано спать ..закрыл al25/am25...и сразу конец миссии.с дуру взял 40% ..для br20 это на 3 часа лёту ...думал пройду по кругу от al25 /am25 ..к aj19..затем к am19...до меня были закрыты уже 2 цели ..закрыл al25 ..надпись 3 из 4 закрыты ..усё всем спать :) .кстати для закрытия цели хватило всего 250 кг ( 5 полтинников )..не понравилось то что в скрипте поражение цели сервер пишет без координат ..конечно для атакующей стороны это хорошо ..но палка о двух концах ..может вторая группа синих пойти на цель ..которая уже закрыта .может обязать всех синих ..писать в синем чате после закрытия цели типа "aj19 закрыта "

II./JG51Walther
Nov-10-2014, 02:56
..может вторая группа синих пойти на цель ..которая уже закрыта ... "

Вот и я о том же предположил,когда мы собрались ,после возврата домой ,пойти на Лондонскую цель! Надо обязательно в следующей миссии маячить.

Modifier
Nov-10-2014, 07:44
Хмм, а в статистике указано, что я никуда не попал )))
Слетал со всеми в группе ))
Хотя моя пятихатка попала под вторую вышку из четырех подряд стоящих...
Есть возможность скинуть скриншоты целей с обозначением, куда нужно точно попадать? )
А так вылет получился очень интересный - четкое коммандование, разделение и сбор групп ))

Давно не летал, поэтому после атаки потерял Зерга из виду - нагнал уже над серединой пролива. Хочу Трекир... С фритреком как то не то уже...

Cassius
Nov-19-2014, 12:06
23.11 в воскресенье записал нас.
Общая инфа по эвенту http://www.stormofwar.org/phpBB3/viewtopic.php?f=27&t=556

Modifier
Nov-19-2014, 13:36
В воскресенье же вроде бы 3я миссия на Атаге?

Stromer
Nov-20-2014, 03:54
В воскресенье же вроде бы 3я миссия на Атаге?

Я уже вообще запутался - где, когда и какая миссия?...

Modifier
Nov-20-2014, 04:03
Походу 3ю миссию на атаге уже провели... и нас не пригласили )
Ну чтож, будем на любимых штуках в воскресенье летать. )

II./JG51Walther
Nov-20-2014, 04:24
не знаю как вам,а мне на sow как то поинтересней.

Cassius
Nov-20-2014, 11:17
Походу 3ю миссию на атаге уже провели... и нас не пригласили )
Ну чтож, будем на любимых штуках в воскресенье летать. )
Здесь дело в моей невнимательности. Я отследил первые две миссии в субботу...И не кинул взгляд на 3-ю...
Mission 1: Saturday, Nov. 8 2:30PM eastern time (north america), 19:30 GMT
Mission 2: Saturday, Nov. 15 2:30PM eastern time (north america), 19:30 GMT
Mission 3: Sunday, Nov.16 2:30PM eastern time (north america), 19:30 GMT
Mission 4: Sunday, Nov. 23 -OR- Saturday, Nov. 29 2:30PM eastern time (north america), 19:30 GMT
И Сергей перевел...
Миссия 1: суббота 8 ноября 22:30 МСК
Миссия 2: суббота 15 ноября 22:30 МСК
Миссия 3: воскресенье 16 ноября 22:30 МСК
Миссия 4: воскресенье 23 ноября и/или суббота 29 ноября 22:30 МСК.
После 2-ой субботы...готовился на 3-ю миссию, не ведая, что она уже прошла...
Так что извиняйте...
Впереди 4-я миссия...Суббота 22.11 и Суббота 29.11 повторно та же миссия на ATAG
------------------------------------------------------------------------------------------
Теперь о SoW
Воскресенье 23.11.14 в 21:00 Мск старт эвента.

Sandy1942
Nov-20-2014, 18:25
Без 100 грамм не разберёшься!

Cassius
Nov-21-2014, 07:39
На сервере SoW, во всех миссиях с линией фронта по Ла-Маншу, у синих работает радар Фрея. 4 позиции находятся - Френч Поинт (мыс), Дьеп, Гавр, Шербург. При уничтожении, вражеские контакты в соответствующей области становятся недоступными для обнаружения.

http://www.youtube.com/watch?v=ccfOyAKBY3s

Cassius
Nov-23-2014, 03:59
Бриф сегодняшнего эвента на SoW.
https://drive.google.com/file/d/0B-OPPave4wQtRk8wdGNkalVPMDQ/view?pli=1
Старт 21:00 ТС SoW 20:30
27.50.70.178:10228
Password: 9292

II./JG51Walther
Nov-23-2014, 17:46
Кассиус, =MG=Lars просил внести его в резерв на SOW и АТАГ компанию.

Modifier
Nov-24-2014, 04:16
Друзья, прошу прощения, что не получилось поучавствовать в событии.
Как все прошло? Были интересности? )

II./JG51Walther
Nov-24-2014, 04:41
Ну как бэ в первом вылете ни чего особенного,Я и Стим прикрывали тройку Ю-87 Кассиуса ,Шкраба и Зерга. Спокойно пришли ,грохнули радар. На отходе на нас напал одинокий спит,который был моментально разобран.
А вот второй вылет ,впечатлений полные штаны:) Шкраб куда то после первого вылета ушел. А к нам (к крыше) присоединился Герд. И мы втроем крыли Кассиуса с Зергом которые пересели на Хенки и пошли на цель.
На подходе на нас напала семерка спитов,5 пришли с привышением и еще пара снизу(мы сразу подумали что нам п....ц!) ,сразу же началась чумовая карусель, я завязался с нижней парой а Стим с Ваней с остальными ,к сожалению потеряли Зерга ,как было я в суматохе не понял одного из моей пары я сбил,а второй ретировался,а парни умудрились разогнать всю эту толпу. У Кассиуса над целью работал уже один движек и по цели он промазал. Но до дома, мы его всё же довели,он на самолюбии приземлился в Калле-Марк и мы пошли к себе на Булонь.:)

Steam
Nov-24-2014, 05:04
Оба вылета были интересными, встречали сопротивление.
Первый раз 3 Штуки (Кассиус, Зерг, Шкраб) и 2 истребителя (Вальтер и я) на радары.
Пришли тихо, но на втором радаре Касиуса пробила зенитка и подошли 2 Спита. Одного сбили сразу, он успел таки сделать один заход, но не попал, и я ему управление выбил, от в вираже так в воду и вошел (за ним нырнул в воду Вальтер, не вывел :) ) Я сазал, чтоб Штуки немедленно отходили, ибо мне одному будет туго. Касиус прыгнул, а Шкраб и Зерг пошли домой. Но нас успели заметить 2 Спита и помчались догонять. Я развернулся на них, чтоб задержать и дать возможность уйти Штукам. Слава Богу, они стали в вираж, собираясь воевать со мной, и я тут же свалил за Штуками. Спиты то ли потеряли нас, то ли не захотели отходить далеко и мы вернулись домой спокойно.

Второй вылет. 2 Хенки (Кассиус и Зерг) 3 Меса (Вальтер, Герд, я). Пошли куда-то вглубь Англии. Над берегом нас перехватили около 8 красных. Мы уже решили, что сейчас тут все и умрем, сам не знаю как, но радость красных была не долгой, Вальтер "закружил" нескольких у береговой линии, а мы с Гердом еле успевали смахивать 6 то у себя, то у Хенков. Зерга, таки, хорошо пробили и от начал терять высоту и прыгнул. Одним словом красные слились за Зергом, а потом пустились за нами в погоню. Тогда мы с Гердом начали акуратно заходить на доганяющих, вполне удачно. И через минут 10 осталась одна пара спитов на 1.5км ниже и в стороне около 2 км. Мы решили так далеко не отходить, а то перед этим чуть не прогавили захода пары спитов на Хенка. Еле успели. Правда они, скорее всего не следили за нами, так как мы были заняты Хурем, но он был ниже и я вовремя увидев подходящую пару помчался к Кассиусу. Спиты, делая разворот на Хенку оказались прямо передо мной и мне осталось только чуть прицелится и дать очередь. Попал хорошо, Спит тут же пошел с переворотом вниз, а второго атаковал Герд. В это время Вальтер разобрался со своей компанией и помчался искать нас.
Кассиусу пробили баки и через некоторое время он уже летел на одном движке. Потом начал ломаться второй и тоже заглох над каналом... Но Алексей смог допланировать до аэродрома и посадить Хенку :) Истребители все вернулись на родной филд. Все были довольны. Ах, да: Алексей отбомбился, но не попал :)

Modifier
Nov-24-2014, 06:13
Ну вот! Хоть истребителям скучно не было ) Классные вылеты, спасибо за описание )

Gotz
Nov-24-2014, 06:39
:IAG: :goodluck:

92 Sqn. Philstyle (QJ-P)
Nov-24-2014, 07:43
http://www.stormofwar.org/phpBB3/viewtopic.php?f=27&t=580

Привет всем,
Кажется, что сценарий АИ-икру не работает.
В нашей попытке исправить это, мы в конечном итоге замедляет сервер прямо какое-то время. Это вызвало отставание в миссии середине.
Мы знаем, что проблема в том, / был now..It не должно повториться.
Мы будем делать то же миссию на следующей неделе. Работает должным образом на этот раз.

Hi all,
It seems the script to spawn the A.I. raids in was not working.
In our attempt to fix this, we ended up slowing the server right down for a while - this caused the lag in the mission middle.
We know what the problem is/ was now.... it should not happen again.

II./JG51Walther
Nov-24-2014, 07:54
Да уж!! Респ в воздухе для бомберов это был полный ппц!
Ой! Или где это было?На АТАГе или что то я видимо не выспался и не так понял:doh:

Cassius
Nov-24-2014, 12:04
http://www.stormofwar.org/phpBB3/viewtopic.php?f=27&t=580

Привет всем,
Кажется, что сценарий АИ-икру не работает.
В нашей попытке исправить это, мы в конечном итоге замедляет сервер прямо какое-то время. Это вызвало отставание в миссии середине.
Мы знаем, что проблема в том, / был now..It не должно повториться.
Мы будем делать то же миссию на следующей неделе. Работает должным образом на этот раз.

Hi all,
It seems the script to spawn the A.I. raids in was not working.
In our attempt to fix this, we ended up slowing the server right down for a while - this caused the lag in the mission middle.
We know what the problem is/ was now.... it should not happen again.

Самое главное в миссиях на сервере то, что смоделирована система раннего обнаружения. И элементы этой системы могут быть уничтожены. Это заставляет разрабатывать тактику атаки и защиты.
Нам нравится принимать участие в миссиях на сервере. Единственное, с чем мне трудно будет смириться это со стартом в воздухе, хоть я и понимаю с чем связанно это решение.
Все остальное, баги со статом ботов и т.д это все будет исправлено я надеюсь. Мы готовимся к предстоящим Эвентам. :salute:

The most important thing in the missions on a server that is a system of early detection. And elements of this system may be destroyed. This forces to develop tactics of attack and defense.
We like to take part in missions on the server. The only thing that I find it hard to accept for me this is the airstart, even though I understand what has caused this decision.
Everything else bugs with AI etc all this will be fixed I hope. We are preparing for the upcoming Event. :salute:

Steam
Nov-24-2014, 12:18
92 Sqn. Philstyle, please, make sure that the initial speed of the bombers are about 300-350km/h
Now bobmers are very unstable after start.

92 Sqn. Philstyle, пожалуйста, проверте начальную скорость самолетов во время старта в воздухе. Бомбардировщики очень нестабильны и легко сваливаются.

Cassius
Nov-26-2014, 23:15
В прошлое воскресенье нас было всего 5. Из бомберов - двое. На это воскресенье мы получили 6 слотов на 1-ый час миссии. Сегодня четверг день полетов. Заодно и перетрем по воскреснику.

Enot17
Nov-27-2014, 04:30
В прошлое воскресенье нас было всего 5. Из бомберов - двое. На это воскресенье мы получили 6 слотов на 1-ый час миссии.
Юрий Иваныч натаскал (и продолжает), в цель с хенки сам могу попасть (а не только по ведущему). Теперь могу и на хенке. :salute:
Только пока со строем плоховато.

92 Sqn. Philstyle (QJ-P)
Nov-27-2014, 05:03
92 Sqn. Philstyle, please, make sure that the initial speed of the bombers are about 300-350km/h
Now bobmers are very unstable after start.

92 Sqn. Philstyle, пожалуйста, проверте начальную скорость самолетов во время старта в воздухе. Бомбардировщики очень нестабильны и легко сваливаются.

OK thanks.
I think Bombers are currently set to between 280 and 330. I will make sure that 300 is the minimum speed.

92 Sqn. Philstyle (QJ-P)
Nov-27-2014, 05:55
The only thing that I find it hard to accept for me this is the airstart, even though I understand what has caused this decision.
Everything else bugs with AI etc all this will be fixed I hope. We are preparing for the upcoming Event. :salute:

Yes, the airstart is a pain.
We tried starting the bombers on the ground. But in a formation of 9 bombers, 2 or 3 would crash when taxi-ing, or on take-off.
So we have to go back to air-start until Team Fusion can fix the AI.
I try to make the air-start at 100m, over an airfield. But I am sorry that there is not enough time for humans to spawn "with" the bombers. If the bombers could spawn on the ground without accidents, this would solve many problems!

Cassius
Nov-27-2014, 15:58
Yes, the airstart is a pain.
We tried starting the bombers on the ground. But in a formation of 9 bombers, 2 or 3 would crash when taxi-ing, or on take-off.
So we have to go back to air-start until Team Fusion can fix the AI.
I try to make the air-start at 100m, over an airfield. But I am sorry that there is not enough time for humans to spawn "with" the bombers. If the bombers could spawn on the ground without accidents, this would solve many problems!
Phil, I apologize. Message about the airstart was caused by the Saturdaу mission (November Campaign) on ATAG server. We had some difficulties with this matter and I'm a little confused with missions on the different servers.

Cassius
Nov-30-2014, 11:38
Старт миссии на SoW в 21:00. У нас всего 6 слотов в первый час. Так что все кто собирается принять участие, пересекаемяся в ТС ATAG. Минут за 40 до старта. Посмотрим сколько нас будет..Может мы просто пропустим первый час, что бы потом всем зайти...

Cassius
Dec-12-2014, 12:08
В воскресенье 14.11 на сервере SoW в 21:30 мск будет запущена для Эвента миссия "London Raids".
Брифинг миссии https://drive.google.com/file/d/0B-OPPave4wQtVlFNUmpBZV9sR0U/edit?pli=1
Кто будет участвовать просьба сообщить здесь сегодня, завтра утром. Я отпишу в форумной ветке SoW о нашем количестве.

II./JG51Walther
Dec-12-2014, 12:57
Меня в резерв. Не уверен что успею домой.

=UAi=Shkrab
Dec-12-2014, 15:25
+1 ..Я так понимаю, на Лондон пойдём на хенках Алексей ?

Sandy1942
Dec-12-2014, 16:53
+1./St.G.129_Sandy1942 (He 111/Ju 88).

Zerg_rcm
Dec-12-2014, 17:22
Кто будет участвовать просьба сообщить здесь сегодня, завтра утром.

+1. Буду готов. Как всегда, на чем обычно :recon:

=vit_unit=
Dec-13-2014, 03:36
Меня припишите туда в качестве стэйка )) Режим уже не тот))

Enot17
Dec-13-2014, 03:57
В воскресенье 14.11 на сервере SoW в 21:30 мск будет запущена для Эвента миссия "London Raids".
Брифинг миссии https://drive.google.com/file/d/0B-OPPave4wQtVlFNUmpBZV9sR0U/edit?pli=1
Кто будет участвовать просьба сообщить здесь сегодня, завтра утром. Я отпишу в форумной ветке SoW о нашем количестве.

Пишите и меня. Ник на миссию: 1./St.G.129_Enot
Лечу, на чем угодно, лишь бы за компанию.

Кстати, ни кто не обижается на самозахваченную приставку?

=S=Fogot
Dec-13-2014, 09:13
К сожалению участвовать не смогу. :(

II./JG51Walther
Dec-14-2014, 06:52
Если еще не поздно запишите MK.Wolf на крышу.

=vit_unit=
Dec-15-2014, 04:52
Тяжелый вчера был боевой день :)

Такое ощущение, что красных было в два-три раза больше. На одного мессершмитта приходилось по 2, а то и по 3 спитфайера! Противник всегда имел преимущество по высоте, превосходил числом. Красные самолеты казалось были быстрей по скороподъёмности, в горизонтальном полете, ну и тем более в горизонтальном маневре.

Группа понесла большие потери.
В первом вылете потеряли 5 110к, 3 109х, вернулось домой только два мессера.
Во втором вылете потери составили 5 He-111 (в т.ч. одна не боевая потеря), 2 bf109, вернулось домой опять же два мессера, плюс один Хенк. За два вылета потери составили 15 бортов.

В общем нашей ударной группой уничтожено: одна радарная станция, завод в Родчестере, 14 (или 15?) самолетов противника в воздушных боях, некоторые подбитые самолеты красных успешно возвращались на базу.

При этом рядом с нами и также на других участках фронта вели тяжелые воздушные бои наши буржуйские товарищи по оружию.

Вчерашние сражения мне напомнили события во времена древнего Рима, когда на римские легионы нападали немытые варвары со всех сторон с численным перевесом в своих дремучих лесах. Немногим легионерам удавалось выжить в тех давно забытых боях.

Gotz
Dec-15-2014, 05:51
в таких случаях ищут "тактические" решения.
Времена - "Шашку на голо! и - Ура!" приводит к еще большим потерям...
- стратегию надо строить - Стратегию! :idea:

=vit_unit=
Dec-15-2014, 07:05
Умный, да?

II./JG51Walther
Dec-15-2014, 07:28
Стратегию за 20 минут? Забавно!

=vit_unit=
Dec-15-2014, 08:02
Как тебе такой расклад? 4 мессера против 7 спитов, которые вдобавок выше на 1 км были?

Задача - связать большую часть сил противника, пока бомберы обходят с фланга по нулям ниже действия радаров.

Спиты теряют бойца, мессы тоже. Спиты понимают, что их стратегически обходят, отступают. Оставшиеся мессеры перегруппировываются и совершают марш-бросок к району цели немецких штурмов, которые организовали тактический маневр, разделившись на две малые группы при подходе к объекту. Мессеры поспевают, когда первую малую группу штурмов под прекрытием одного немецкого истребителя разбирают вместе с мессером. Подоспевшие мессеры (3 шт) зачищают воздушное пространство над целью. Тут вступает вторая малая группа штурмов, после чего наземная цель уничтожена. Организован отход группы. После выхода в море на 10 км группу на большой скорости перехватывает отряд спитов из 5-6 самолетов (а может быть и 7 шт), двигавшихся фронтом с двух направлений. Завязывается неравный бой. Сбиты все спиты, кто-то может быть из них отступил будучи раненым, потери 2 штурма и 1 месс. Два уцелевших 109х благополучно возвращаются во Францию, при чём один из них на аэродром планировал без топлива в баке...

Мне не известно, что было на другом участке фронта, но судя по сильному повреждению цели, силы союзников смогли с боем прорваться к стратегической базе южнее Лондона.
Второй вылет - это отдельная история, также наполненная драматизмом, неудачами и успехами, резкими неожиданными поворотами сюжета...

Steam
Dec-15-2014, 08:08
Да, сюжет драматический...
А я весь вечер отчеты писал, блин :(

Кто был в прикрытии? Рассказывай вторую часть.

=vit_unit=
Dec-15-2014, 09:04
да, сюжет драматический...
а я весь вечер отчеты писал, блин :(

кто был в прикрытии? рассказывай вторую часть.

с мобильника писал... вторую часть как говорится coming soon :)

Крышой были
я, Герд, Вальтер и Wolf из МК. Фогот в первом вылете, как опоздавший, в одно лицо полетел на мессере к отряду Кассиуса, пока мы отвлекали спитов.

=vit_unit=
Dec-15-2014, 12:32
Во втором вылете был организован отряд из 6-ти тяжелых бомбардировщиков He-111 под командованием Кассиуса на нашем направлении. Пока отряд бомберов набирал высоту в глубине Франции, нАскоро собиралось звено из двух пар истребителей сопровождения, сразу после того, как вернулись двое выживших из первой волны. В этот момент у ведущего группы бомбардировщиков произошла техническая неполадка самолета, командование отрядом пришлось взять на себя Зергу, который, естественно, не ожидал такого поворота событий. После доклада о текущем местоположении бомберской группы, истребители выдвинулись в предполагаемую точку рандеву с "большими". После встречи с бомберами группа продолжила набор высоты, покинув берега Франции.

Через некоторое время на связь вышел Грюбер со своим отрядом, чему наша группа была очень рада. Также к этому времени группа Виду столкнулась с сильным сопротивлением в 100-150 км от нашей позиции. Виду докладывал, что попытается стянуть на себя как можно больше сил противника, чтобы нашему отряду Хенкелей было проще пробиться к цели у Родчестера. К моменту встречи с бойцами группы Грюбера (6+ пилотов), отряд из He-111 с эскортом пускали инверсионный след, таким образом расчерчивая синее небо густыми белыми линиями. Теперь нас было больше, теперь было больше веры в успех данной операции. Истребители заняли эшелон на 8400 м. Казалось ничто и никто не может нам помешать выполнить боевую задачу...

Эфир засоряли разговоры на отвлеченные темы, в том числе поднимались вопросы, когда же нам дадут новую модернизированную технику, устаревшие Эмили уже не отвечают требованиям фронта. Также ребята поделились вестями и отдаленными слухами с восточного фронта, который находится за 1000-ти км отсюда, что тем ребятам не позавидуешь, мол в каких условиях они там воюют...

К моменту приближения к цели была дана команда обеспечить радиомолчание. Тишина, только слышно собственное дыхание и звук ревущего мотора, все напряжены до предела, мы на территории врага.

Проводился поиск цели, корректировка, вывод He-111 в режим... Истребители отвлекались, помогая найти цель, ориентиры т.д. Благо погода была на нашей стороне, небо было ясным и чистым.

После того как цель была обнаружена, ведущий бомбардировщиков докладывает о неисправности автоматического вычислителя сброса бомб(!!!). Высота бомбардировщиков 7500 м. На боевом курсе! Цель в двух-трех квадратах! У ведущего малый опыт бомбометания в ручном режиме с линейщика на высоте более 6 км (можно сказать этот опыт вообще отсутствует). Ребята в замешательстве. Тут инициативу берет на себя самый опытный в отряде боец линейной авиации, Шкраб, и выходит в режим 22, вырывается вперед. Остальные не смогли своевременно сориентироваться, поотстали, та и свои истребители ввели в смуту. В итоге Шкраб улетел вперед на 1-1,5 км... Отставшие пытаются организовать групповой сброс в автоматическом режиме...

Цель на 40 градусов... 30...25.... "БОМБЕН ЛОС!!!". Сбросил бомбы первый бомбардировщик... Радиомолчание... Затаив дыхание ждали результата остальные пилоты. Все уже потеряли надежду на успех, так как отставшие бомберы сбились с курса на 10-20 градусов севернее цели...

"Прямое попадание! Цель поражена!" - радостно отрапортовал Шкраб. 2000 кг бомб хватило, чтобы уничтожить завод, располагавшийся на узеньком клочке земли в форме острого клыка, границы которого обведены рекой...

Не успели ребята порадоваться уничтожению цели и даже сбросить оставшуюся бомбовую загрузку, как эфир прервал доклад Грюбера об обнаружении самолетов противника, приближавшихся с запада и северо-запада с большим превышением. Наши истребители были на 8-8,5 км!!!!! И тут со всех сторон, будто из засады, повыпрыгивали спитфайеры на бешенной скорости. Завязалась жестокая драка. Мессеры, шедшие впереди и сзади группы завязались в бою со спитами. Свободные самолеты противника, игнорируя наши истребители, поливали огнем наши бомбардировщики. Тут у одного из He-111 загорелся левый двигатель от точного попадания спита. Другой Хенк оказывается на линии огня как самолета противника, так и дружественного. Этому Хенку подарено еще несколько мгновений жизни, так как спитфайер, висевший на шести, получает критические повреждения мотора от огня мессершмитта. Тут мессер находится под атакой другого спита, мессер делает размазанную бочку, разгоняется, пытаясь отвлечь врага от бомберов. Другие спиты безжалостно добивают беспомощные бомбардировщики, стрелки которых отчаянно, но безрезультатно отстреливаются от противника. 109 пытаются неимоверными усилиями сберечь жизни "больших"...Было ясно, что у врага численный перевес. Некоторые спиты было невозможно догнать на вертикали. Это был ад, который казалось длился вечно. Кругом свистели пули, горели самолеты. Один бомбардировщик вовсе был затаранен спитом, оба рассыпались пополам и рухнули камнем вниз.

Все 109ые были связаны боем, у каждого по 2-3 спита. Шкрабу удалось вырваться не замеченным. Тут подходят свежие спиты в плотном строю. Непременно атакованы с нижней полусферы мессершмиттом. Наше звено пытается с боем отступить на восток, но все четно. Звено распалось. Та впрочем визуальный контакт с членами звена был потерян в пылу боя еще при разборе Хенков. Затем 3 из наших во время боя друг друга находят. Более менее организовано отходят на восток, снимая друг у друга шесть. Теряем из виду третьего. Четвертый вообще непонятно где, по докладам понятно, что увяз где-то в бою с тремя спитами на нижних высотах. С третьим та же история затем приключается.

Первая пара организовано ведет бой с тремя спитами. Несколько раз отмахивают спитов с шести друг у друга. Тут ко второму мессеру спит сел плотно на хвост. Первый командует второму уходить влево, атака... Есть попадание, поврежден радиатор у спита! Второй месс делает ножницы... Спит не бросает 109го. После нескольких очередей по спиту, он все же понимает, что ситуация не в его пользу и отваливает. В этот момент другой спитфайер атакует первый мессер, который снимал шесть у своего товарища. Плотно...гад веден огонь со всех стволов. Месс уходит от линии огня, убирая плоскости, пытаясь раскачать спита с выводом на вертикаль. Тут второй месс заходит сзади этому гаду и.... Догладывает встревоженным голосом "Не могу стрелять, кончились боезапасы!!!! В стволах по нулям!!!" Не получается пробросить спита, опытный красный. Тут таки получается на вертикали пробросить, но не получается навести прицел на спита. Бой продолжается. в пушках еще 9 выстрелов. Второй мессер своим присутствием пытается напугать противника... Тот не поддается на провокации... Вдруг О ЧУДО! спит замешкался. Потерял инициативу, потерял угол. Оказался в невыгодном положении. После ожесточенного боя обе стороны решают разойтись мирно. Топливо на исходе... Нервы вымотаны... Комбинезон мокрый... Поджилки трясутся... Второй месс по радио..."Командир, притормози...все кончилось". "Да, возвращаемся на базу...", сказал первый, считая пулевые отверстия на своем самолете...

Герой второго вылета, точно поразивший цель, и которому удалось избежать тот кошмар, одновременно с истребителями совершил посадку на дружественном аэродроме во Франции.


Конец :)

Sandy1942
Dec-15-2014, 13:34
Потрясающий по своему драматизму и героике опус! :bravo:
Забыл только упомянуть героя дня Вальтера, сражавшегося как гладиатор на арене и сбившего одними только пулемётами 3 "Спитфайра". Достоин Рыцарского Креста!
Из кабины бомбардировщика мало что видно, да и отвлечься почти невозможно. Зато я испытал немало острых ощущений, впервые побывав в плоском штопоре на Не 111 и справившись с ним! Но всё равно потом отправился в 6-километровое путешествие на свежем воздухе под сенью шёлкового купола.

14076 14078

Zerg_rcm
Dec-15-2014, 14:19
Да парни 2-ой вылет был выдающимся. Я столкнулся с Касиусом. Он развалился, я почему-то нет. Принял группу. На цель вывел большим крюком. Вышли можно сказать точно на цель. Сижу в прицеле, Цель опознана, настройки введены для бомбометания >6т км (Шкраб на ходу учил) жму кнопку автомата и тишина. Т.Е. не жжужит машинка - АВТОМАТ СБРОСА НЕ РАБОТАЕТ. Передаю группу Шкрабу. Шкраб сообщает, что цель не видит. У меня паника. Я за день до вылета менял прошивку на джое и потому решил, что настройки кнопки слетели. Полез в настройки игры кнопки программировать - и это в полете. Настроить не удалось ( эт потом техник сообщил, что при прошивке контроллера был оторван провод от кнопки). Возвращаюсь в игру, а группа вырвалась вперед за Шкрабом я подотстал. Опытный Шкраб быстро ориентируется, находит цель. И тут приходит сообщение стрелка - ВРАГИ. через пару минут сообщение о закрытии цели. Долго не продержался, парни сделали все, что могли.

=UAi=Shkrab
Dec-15-2014, 14:19
Первый вылет был на 110х ..на северный радар ..Шли как подлые шьпиёны (5 штук 110к ) очень низко ..50-100м.Три раза меня хандрашка пронимала когда Алексей-ведущий(рассматривая карту ) спускался вааще к воде ...Лететь было невозможно ..вся морда моей 110 была мокрая от брызг Алексея :)
1406514066

Алексей точно (на бреющем полёте ) вывел группу 110к на радар ..но план не удался ..Нас ждали .Перед берегом были атакованы ..Потеряли 2 110и (Енота и Санди ) ..По команде Алексея ( я и Зерг ) ушли вправо ..а затем подальше от радара по речке на запад .Подоспела прикрышка ..началась карусель на малой высоте . Радар какой то железобетонный попался ..Алексей скинул 2 раза --тихо ..Затем я два раза -тихо ..Затем Зерг 2 раза тихо .Итого спалили 3000кг фатерляндского добра бестолку . Я на отходе ( со злости уже) прошолся пушками по домикам ..и ооо.чудо радар закрылся .
14067140681406914070
Выводы ..Предложение ..В следующий раз если опять пойдём на северный радар на бреющем то сбор с ястребами надо назначить северней ..на их берегу ..А потом уже идти всей толпой на цель .Т.к. нереально рассчитать время выхода в точку сбора если одна группа идет в точку на 50 метрах (110ки ) а другая - ястребы на 8000м .
110 ка мне реально не понравилась ..Задний стрелок вообще тупой (даже в боевое положение не переводит пулемёт ) когда сзади очередь хуря .Нажимать каждый раз Alt+F2 ..Когда в полёте прыгаешь десятки раз туда -сюда ? Баг конечно ...Короче на отходе все 5 110к легли на дно пролива ..
Второй вылет на хенках на кислородную станцию в AP27.3
Cбор на полосе 6 хенок .
1407114072

В наборе высоты
14073

Нелепая случайность ..из-за пингов ..глюков потеряли Алексея -ведущего.
140741407514077

Большое спасибо прикрышке ...охраняли нас хорошо ..Ну и потом сами получили БОЛЬШОЕ удовольствие нащёлкав (двумя парами ) 14-15 спитохурей .
1407914080140811408214083

На боевом курсе ..высота 7600м ..Впереди неведомая цель в Рочестере --кислородная фабрика .
14084

Слаба богу цель нашли ..опознана ..цель в прицеле .
14085

Момент сброса .
14086

Ура..цель поражена .
1408714088

Всем большое спасибо ..после вылета куча адреналина на ночь :)
Выводы ..предложения ..рекомендации..
За ястребов ничего не скажу ..и так понятно ..МОЛОДЦЫ ..накосили спитохурей целый мешок .
Бомберам ..
Почему вы стесняетесь P2 ? Ну мощнее же движки чем на Н2 ..Есть форсаж ..всегда ( если отстаёшь ) можно включить и догнать строй ..Температурный режим лучше ..Рабочая температура 93 ..а на Н2 это сразу перегрев ..Дальше ..рабочие режимы надо знать и не бояться их ( допустим после 7000м даже на Н2 можно смело увеличивать шагом обороты до 2500-2700...ещё выше почти до 2900.
Показывал альтернативный способ сброса ( в учебке ) ..Главное зарание на курсе следования согласовать нижнюю шкалу с верхней ..включить Автомат курса ..И всёёё..вы всегда готовы самостоятельно ( если отстали ) выполнить точный сброс ..Я кстати вчера всё по науке делал (не в ручном режиме ) ..Цель ..вкл. автомат ..установил неподвижно перекрестие ( скорость бомбоприцела уменьшить -увеличить ) ..устранил снос 1.5 градуса был ..перед сбросом 2 щелчка -уменьшить скорость бомбоприцела ( время падения 250кг ) ..удерживая на цели .дождался угла 20 градусов ..потом уже пошёл за нижнего стрелка .
Итак ...Даже не выпуская закрылки ..сразу же включить Режим 22 ( ну и пусть будет большая потеря высоты --500-700м ) .Контроль оборотов ( т.к. разгон ) ..в горизонте устаканили постоянную скорость ( по фиг какая ) ..Дальше сброс по табличке --СКОРОСТЬ -УГОЛ .Надо трениться ( в полном редакторе ) ..т.к. ведущего спиты бьют ( стараются ) всегда первым выбить из строя

Gotz
Dec-15-2014, 17:04
Блин,,, - душой я с вами, парни...
Доктора - сволочи, так и не признаються, через сколько смогу вернутся в строй... Все время комисией пугают... (((

MK.Wolf
Dec-15-2014, 18:12
Спасибо всем, за возможность поучаствовать в евенте! получил огромное удовольствие от полётов!
P.s надеюсь на продолжение...;)

Cassius
Dec-15-2014, 23:19
Да...Когда летали, казалось все как обычно, как всегда...Когда прочитал...Прям эпические события...
21.11 будет следующий Эвент. Время миссии будет укорочено до 2 - 2.5 часа. Цель будет для синих одна, но красные не будут знать какая точно. Старт будет около 13:00 и вечером около 21:00 Мск. Нужно будет записаться и нам, мы же надеюсь будем участвовать?...Поскольку после первого часа сервак уже забит под завязку. Сделать это лучше пораньше.

=S=Fogot
Dec-16-2014, 05:12
21го должен быть. :)

=vit_unit=
Dec-16-2014, 06:57
У меня как обычно - это когда на паблике свободная охота или на мясе... А тут как-то по серьезней, против нас действует команда, а не одиночки-туристы. Красные деруться, как ошалевшие, и их много. Все ведут себя естественно.

Одна проблема этих ивентов - я не могу работать, потому что хочу спать...

Enot17
Dec-16-2014, 10:14
...
21.11 будет следующий Эвент. Время миссии будет укорочено до 2 - 2.5 часа. Цель будет для синих одна, но красные не будут знать какая точно. Старт будет около 13:00 и вечером около 21:00 Мск. Нужно будет записаться и нам, мы же надеюсь будем участвовать?...Поскольку после первого часа сервак уже забит под завязку. Сделать это лучше пораньше.

Пиши меня. Пойду на чем угодно.

Sandy1942
Dec-16-2014, 11:40
В воскресенье 21-го прибуду на аэродром! И пребудет со мной Великая сила!! :)

Gotz
Dec-16-2014, 13:07
Мне от kreml-я бандеролька пришла, завтра забирать... Даст Бог и у меня получится...

=UAi=Shkrab
Dec-16-2014, 13:08
+1 В обед буду ..вечером не знаю .

II./JG51Walther
Dec-17-2014, 05:29
Да...Когда летали, казалось все как обычно, как всегда...Когда прочитал...Прям эпические события...
21.11 будет следующий Эвент. Время миссии будет укорочено до 2 - 2.5 часа. Цель будет для синих одна, но красные не будут знать какая точно. Старт будет около 13:00 и вечером около 21:00 Мск. Нужно будет записаться и нам, мы же надеюсь будем участвовать?...Поскольку после первого часа сервак уже забит под завязку. Сделать это лучше пораньше.

Шо та,сюжет какой то не интересный! Прям какой то мясоивент намечается. Да и сервак скорей всего ляжет когда в одной точке 70 пилотов соберутся.:)
Меня в резерв запишите.

=vit_unit=
Dec-18-2014, 11:52
Суббота обещает быть тяжелой, после которой не знаешь, что будет в воскресенье...

(корпоратив по случаю НГ и дня энергетика).

Но набираюсь смелости записаться на 21.12.2014 на оба часа...

=vit_unit=
Dec-18-2014, 11:57
Миссия, конечно, не ахти...

Они все грезят своей "стенка-на-стенку" бойней, как будто бы не знают, чем это закончится.
Админ там красный что ли?

=vit_unit=
Dec-18-2014, 12:22
Короче, ребята-истребители, настало время показать "Кузькину Мать"

Предлагаю собраться минимум за 30 минут до часа "КМ", чтобы сидеть на попе ровнее в момент вылета.

Предположительные силы нашей истребительной авиации:

13.00
EG14_vit_unit (10)
EG14_Gerd (13)
EG14_King-Dingeling (19)
=MG=Lars (50) (резерв)
Tyngys
JG601_Walther (06) (резерв)
MK.Wolf (19) (резерв)


21.00
EG14_vit_unit (10)
EG14_Gerd (13)
EG14_King-Dingeling (19)
=MG=Lars (50)
JG601_Walther (06) (резерв)
MK.Wolf (19) (резерв)


Пункт записи добровольцев, готовых методично истреблять красных, открыт круглосуточно до 0:01 20.12.2014.
При себе иметь несколько шкур спитохурей, добытых в период с 14.12.2014 по 19.12.2014, и желание уби... внести свой вклад в успех операции :D

Cassius
Dec-18-2014, 13:09
Суббота обещает быть тяжелой, после которой не знаешь, что будет в воскресенье...
(корпоратив по случаю НГ и дня энергетика).
Но набираюсь смелости записаться на 21.12.2014 на оба часа...
Да...я тоже подумываю об участии в двух сеансах...так сказать...

Миссия, конечно, не ахти...
Они все грезят своей "стенка-на-стенку" бойней, как будто бы не знают, чем это закончится.
Админ там красный что ли?
В смысле летает за красных?..Наверное да...Там вообще большинство активных форумчан красные...

Короче, ребята-истребители, настало время показать "Кузькину Мать"
Предлагаю собраться минимум за 30 минут до часа "КМ", чтобы сидеть на попе ровнее в момент вылета.
Предположительные силы нашей истребительной авиации:

13.00
EG14_vit_unit (10)
EG14_Gerd (13)
EG14_King-Dingeling (19)
JG601_Walther (06)
=MG=Lars (50)


21.00
EG14_vit_unit (10)
EG14_Gerd (13)
EG14_King-Dingeling (19)
JG601_Walther (06)
=MG=Lars (50)


Пункт записи добровольцев, готовых методично истреблять красных, открыт круглосуточно до 0:01 20.12.2014.
При себе иметь несколько шкур спитохурей, добытых в период с 14.12.2014 по 19.12.2014, и желание уби... внести свой вклад в успех операции :D
:thumbsup:

=vit_unit=
Dec-18-2014, 13:18
Тут одной толпой как-то не прикольно летать... иначе у красных преимущество

Cassius
Dec-18-2014, 13:25
Ну это мы обсудим без печати в ветке...Мониторится туды ее в качель...

Starik
Dec-18-2014, 13:57
Именно записываться надо или в ТС-ке появиться достаточно (к стати, а в какой ТС-ке, у меня не все остались...)? Что такое 13.00?

=vit_unit=
Dec-18-2014, 14:36
Именно записываться надо или в ТС-ке появиться достаточно (к стати, а в какой ТС-ке, у меня не все остались...)? Что такое 13.00?

Это время по Москве. Будет два вылет. в 13.00 и в 21.00
ТС: 27.50.70.178:10228
пароль... а тут можно говорить пароли? )))

Ну на крайний случай, место, как всегда, изменить нельзя... АТАГ нам в помощью.

Sandy1942
Dec-19-2014, 13:24
Тут такое дело... до Нового Года я, видимо, смогу участвовать в групповых вылетах только по выходным. Вторники и четверги отпадают - на работе авралы каждый день. Так что уж не обессудьте. После НГ надеюсь моя активность повысится.

Cassius
Dec-20-2014, 03:11
Да сейчас, думаю у всех что то подобное...Если не на работе, так дома дела...Так что пересекаемся по самому факту присутствия в ТС или в Стиме.
По завтрашнему...Пока на это время брифинг и какая либо инфа отсутствует...Собраться нужно не менее чем за пол часа до старта.
Для создания ролика о событиях в этих Эвентах, Little_D попросил всех, кто будет участвовать, включить запись трека и позже предоставить следующую инфу вместе с треком.


1. your name as it is written in steam and in the onlinestats
2. your squadron and your aircraft markings
3. your take off base
4. special moments that needed to be in the movie :D
5. the time you flown the mission 10:00 GTM or 18:00 GTM or both

1. ник в Стиме и в стате
2. сквад и маркировку самолета
3. аэродром старта
4. какие либо особенные моменты, которые по Вашему мнению должны быть в ролике
5. время миссии в которой Вы принимали участие 10:00 GTM или 18:00 GTM или обе

=vit_unit=
Dec-20-2014, 06:51
Во, дает...

Он хочет скомпоновать вместе кадры из кабины разных пилотов, что ли?

Cassius
Dec-20-2014, 07:12
Во, дает...

Он хочет скомпоновать вместе кадры из кабины разных пилотов, что ли?
Как я понял задумка именно такая. Хорошая идея, но тяжела в реализации...Столько терпения нужно на это, и времени тоже...

Cassius
Dec-21-2014, 04:46
Что то нас мало на 13 часовую миссию, пока только четверо...Мы в ТС SoW ТС: 27.50.70.178:10228 пасс 9292

Enot17
Dec-21-2014, 06:02
"Проспал".
Осталось только "радио слушать, сидя на земле". Вечером буду.

II./JG51Walther
Dec-21-2014, 06:41
Я тоже проснулся в 14:00 потому как лег в 7:00 . Вечером буду.

=UAi=Shkrab
Dec-21-2014, 06:55
Прям какой то мясоивент намечается.
Ты был прав ..дальше ангельского берега нас не пустили ..Всех убылы :)
Кстати ..интересный вопрос возник ..
Нас всех перехватили перед побережьем.. где то в точке AR19 ...я один выжил т.к. нырнул вниз и на скорости 600-700 по нулям попёр в точку AL25 ..на Brooklanbs ...Как только я выскочил вверх в этом квадрате ..Думал ну всё ок ...спокойно одиночными буду утюжить филд ...МИССИЯ ЖЕ БЫЛА СЕКРЕТНАЯ --даже синие не знали ( до вылета ) куда летим ..
Только сделал вираж в квадрате AL25 ...всё два спита были уже на шести .. Что то у меня сомнения ..красные наверняка тоже знали район цели ..Хады даже скинуть не дали ...

II./JG51Walther
Dec-21-2014, 07:33
Печалька! Но вечером мы обязательно поквитаемся:)

=UAi=Shkrab
Dec-21-2014, 09:52
Печалька! Но вечером мы обязательно поквитаемся:)
предлагаю вечером в тс ..перед вылетом ....ИЗМЕНИТЬ план буржуёв ...И ВЫБРАТЬ СВОЮ ЦЕЛЬ .. Т.к ( посмотрев сейчас статистику сегоднешнего вылета ) ..угадайте кто оказался ( СЛУЧАЙНО ) В квадрате цели AL25-24 ..наш любимый Валёк и Админ сервера SOW --- Reddog..Которые меня добили ( так случайно на 100м нашли в центре АНГЛИИ ) ..делайте выводы хлопцы .
И кстати внешний вид был включен ...можно быстро определить ( по записи ) местоположение любого сам . в игре ..Некрасиво это как то .

=vit_unit=
Dec-21-2014, 09:59
предлагаю вечером в тс ..перед вылетом ....ИЗМЕНИТЬ план буржуёв ...И ВЫБРАТЬ СВОЮ ЦЕЛЬ .. Т.к ( посмотрев сейчас статистику сегоднешнего вылета ) ..угадайте кто оказался ( СЛУЧАЙНО ) В квадрате цели AL25-24 ..наш любимый Валёк и Админ сервера SOW --- Reddog..Которые меня добили ( так случайно на 100м нашли в центре АНГЛИИ ) ..делайте выводы хлопцы .

Где стату посмотреть?

II./JG51Walther
Dec-21-2014, 10:03
Где стату посмотреть?

http://www.stormofwar.org/?Page=publicstats

Gotz
Dec-21-2014, 10:21
- гы.... )))

- имею вам сказать, что они таки - пиндосы! :d

=vit_unit=
Dec-21-2014, 10:41
предлагаю вечером в тс ..перед вылетом ....ИЗМЕНИТЬ план буржуёв ...И ВЫБРАТЬ СВОЮ ЦЕЛЬ .. Т.к ( посмотрев сейчас статистику сегоднешнего вылета ) ..угадайте кто оказался ( СЛУЧАЙНО ) В квадрате цели AL25-24 ..наш любимый Валёк и Админ сервера SOW --- Reddog..Которые меня добили ( так случайно на 100м нашли в центре АНГЛИИ ) ..делайте выводы хлопцы .
И кстати внешний вид был включен ...можно быстро определить ( по записи ) местоположение любого сам . в игре ..Некрасиво это как то .

На первых минутах Валек и я задали в чате вопрос, мол "что за Хэ?" Нам ответили, что это сделано для съемки фильма и попросили во время боя этим не пользоваться.

Вопрос в том, пользовались ли буржуи при поиске поиске последней Жужи?

Но ведь еще им известно точное расположение немецкий самолетов над Англией. Требуется всего лишь нажать пару клавиш, вывалится информация о высоте и курсе немецкого самолета...

=UAi=Shkrab
Dec-21-2014, 10:42
Где стату посмотреть?
Ну вот твоя Виталий ..странно что ты не можешь разобраться?
14250

=vit_unit=
Dec-21-2014, 10:47
Ну вот твоя Виталий ..странно что ты не можешь разобраться?
14250

Наверно знание английского языка и помешало сразу разобраться)))

Там написано Public Stats... А рядом написано еще Public Missions...
У меня это ассоциировалось со статой, никак не связанной с ивентами.

Cassius
Dec-21-2014, 10:50
Список изменений внесенных Admin (Reddog) в сегодняшнюю миссию 21.12.14


Just to clarify a couple of changes for tonights rerun of the mission.

1) The Red team is limited to 28 Aircraft at any one time. That is 20 Hurricanes and 8 Spitfires.
2) The Red team must wait until the LW team have formed up and are heading towards England. This will be evident by radar and communicated by Ground Control.
3) The Blue team may not take 109's with bombs.
4) The Blue team must form into a single raid.
5) Single life only. If you die, ditch in the sea (even if rescued), crash land or anything else OTHER than land at an airfield you may not fly. The exception to this is Blue BOMBER pilots may crew a BOMBER gun position if required.
http://www.stormofwar.org/phpBB3/viewtopic.php?f=27&t=742

1) Команда красных ограничивается в 28 самолетов в любой момент времени. 20 Хури и 8 Спитов.
2) Команда красных должна ждать, пока команда LW не соберется и пойдет к Англии. Это будет видно по РЛС и сообщено наземным Контролем.
3) Синяя команда не может взять бомбовые Эмили.
4) Синяя команда должна быть сформирована в одном рейде.
5) Правило одной жизни. Если умрешь, сел в море (даже если спасли), авария на земле или что-нибудь еще, кроме посадки на аэродроме ты не можешь лететь. Исключением из этого правила является то что синие могут занимать позиции стрелков у бомберов, если это необходимо.

Sandy1942
Dec-21-2014, 11:42
Опять предлагают купить билет в один конец и умыться кровью?

=UAi=Shkrab
Dec-21-2014, 11:57
но ведь еще им известно точное расположение немецкий самолетов над англией. требуется всего лишь нажать пару клавиш, вывалится информация о высоте и курсе немецкого самолета...
вот и я о чём ..как можно быстро определить место единственного бомбёра на сервере ... тем более боестолкновение было за 5 квадратов . (есть трек полностью --всё видно )
если будут сегодня внешки ( как утром ) ..это аркада ..всё это о чем то напоминает adw алькара --времён ил-2.
и обязательно виталий необходимо заставить их выбрать любую другую цель .тогда ..если погибнем ..будет по- чесному .

Cassius
Dec-21-2014, 12:36
Олег, тут такая шняга...Не секрет, что сервер SoW пустует практически всю неделю, за исключением Эвентов по выходным. Нам ничего не стоит забить на это и устраивать наши полетушки на ATAGe...Просто я чувствую, что парни с SOW, пытаются найти золотую середину, насколько это возможно, вообще в этом противостоянии...Просто из наблюдений...они очень быстро реагируют на вопросы, касающиеся геймплея...Вот только сегодня, после первого старта, с Виталием коснулись темы про количество крафтов у сторон...Ответ практически сразу...Конечно никто не хочет быть изначально в невыгодной позиции...Я думаю, что обоюдные компромиссы смогут привести геймплэй во взаимно удобный вариант. Может быть. По крайней мере, к этому можно относится как к тестам...Любое противостояние не пойдет на пользу. Нужно находить варианты планирования для стратегического превосходства...

=UAi=Shkrab
Dec-21-2014, 13:46
Шняга не шняга ..Но в Битве за Францию было интересней .Была линия фронта -- она двигалась ..Мы что то каждый раз думали ..куда идти в первую очередь . Что выносить .Рисовали ( за неделю.. свои маршруты .. предложения ..спорили .. потом ..летели ) ..Вот это как то было интересней. Сейчас я не пойму ..что им надо ФАН ПОЛУЧИТЬ? ..Так его можно получить и на Атаге всегда .
Хотят интерес ?
Давайте . Предложи им .Есть 3 цели у каждой стороны . Никто не знает . Время 3 часа . Все подсказки ..радары выключены ..и подсказки Tab тоже . Синие бомберы только на штуках или ..
Час X ---Кто быстрее закроет 2 из 3х целей?
а так ..я смотрю последнее время полёты в одну сторону . Красные даже не утруждают себя нас искать ..т.к. мы всегда им выходим в лоб .
Получаетcя == есть цели ( т.е. МЫ ) и есть убивцы (КРАСНЫЕ ) ..все строго на спитохурях ..Может им все Блэны только давать на вылет ..шучу :)

Sandy1942
Dec-21-2014, 14:10
Вечерняя миссия обломилась. Сначала поменяли план на ходу, потом всех выкинуло с сервера, потом Стим начал обновляться, потом и интерес пропал. Итог: не судьба ибо Луна в Козероге, бла-бла-бла и всё такое...

Cassius
Dec-21-2014, 14:21
пойдем на atag слетаем разок...22:17 вроде...
P.S.
Ушел...в точку... побегаю...

=vit_unit=
Dec-21-2014, 16:52
второй раз полетели... эпический взлет фактически всех мессершмиттов с одного филда без инцидентов. набор высоты, встреча с бобрами... благополучно пересекли пролив, наши истребители на инверсии. уже над англией 30-40 км прошли, встретили спитов, опять же они были выше. завязали бой, бобры прошмыгнули под нами дальше и.... та же история, как и в первом вылете. сервер лег. списали все на стим в дебрифинге. понятно, что админы сервера расстроились, дуи их морально поддержал. в общем разбежались мирно и обещали встретиться после католического рождества.

а тем временем на атаге 100 человек, на acg 50-60...
кое как успели войти на атаг. в пять касок поперлись в район мэнстона на высоте ближе к 6000 метров. обнаруживаем спита с превышением. так и гонялись за ним пол часа аж до 10 000 !!!! метров высоты. этот спит всегда имел преимущества, даже после атак на наши самолеты, но в общем действовал пассивно. истратив пол бака топлива, а то и больше, бросили этого чокнутого спита, пошли в район дувра со снижением. тут атакованы спитами, еноту пустили воду... после чего на оставшееся количество топлива вели бои от дила до рамсгейта, поскрипывая зубами из-за долбанутости красных самолетов. вернулись домой на парах бензина живыми.

вывод: мессер на высоте выше 6 км ничего не может, в пикирования от спита не уходит на всех высотах, в горизонте также уступает оппоненту в некоторых случаях. попасть пушками сложно, т.к. спит имеет способность менять направление за одну секунду.
я теперь понимаю почему красные в бобике как правило спокойные, уравновешенные люди.

Sandy1942
Dec-21-2014, 18:11
...та же история, как и в первом вылете. сервер лег. списали все на стим в дебрифинге.
Я же говорю: Луна в Козероге. :) Звёзды не сложились...

Starik
Dec-22-2014, 12:52
вывод: мессер на высоте выше 6 км ничего не может, в пикирования от спита не уходит на всех высотах, в горизонте также уступает оппоненту в некоторых случаях. попасть пушками сложно, т.к. спит имеет способность менять направление за одну секунду.
я теперь понимаю почему красные в бобике как правило спокойные, уравновешенные люди.

Всё течёт, всё меняют... когда-то, очень давно, на "вспыльчивом" даже 3000 метров набрать большого труда стоило, пытаться вести бой на 4000 - целое искусство, мессера завалить...
Холоднокровные синие парни... на Мессах, сверху, как в тире... если от одного увернулся, то второй уже не промажет и с тоской смотришь на дыры в крыльях, выбитые пулеметы, разорванные ленты, пытаясь хоть как-то куда-то дотянуть. Поврежденный самолет реально погано управлялся (если это вообще был полет, больше походило на управляемое падение), уворачиваться можно было ослабляя давление на рули, позволяя ему заваливаться куда-то. Где эта Репка, где эта "романтика", азарт и веселье.

II./JG51Walther
Dec-22-2014, 14:01
Старичек, были ещё и такие времена,когда у второго спита скорость была завышена аж на 100км! Забыл? И удрать от него было практически не реально. Ему эту хрень если не совру только в патче 1.9 срезали. Но в целом согласен аркадности в них не было не то что сейчас:)

Sandy1942
Dec-22-2014, 14:26
А ещё мы все умрём!


«Спитфайр Mk I» против Bf 109E



22 ноября 1939 г. ВВС Фран­ции получили презент в виде истре­бителя Bf 109E-3 (заводской номер 1304, бортовой - «14» белого цвета, машина принадлежала 1/JG-76), ко­торый сел на вынужденную посадку в районе населенного пункта Уерц, департамент Бос-Рейн. Сначала са­молет облетали французы, а в мае 1940 г. истребитель доставили в Фарнборо для дальнейших испытаний. На одном из этапов испытаний был проведен учебный воздушный бой между Bf 109E и оснащенным воз­душным винтом Ротол истребителем «Спитфайр Mk I». Ниже приведены выдержки из отчета об этом бое:

1. Испытания начались одно­временным взлетом обоих истребите­лей, «Спитфайр» на взлете несколь­ко отстал от Bf 109E-3; число оборо­тов мотора «Спитфайра» составляло 3000 об/мин.

2. После взлета летчик «Спит­файра» уменьшил число оборотов до 2650 об/мин, после чего продемонст­рировал лучшую по сравнению с Bf 109Е-3 скороподъемность. На высо­те 4000 футов «Спитфайр» находил­ся выше Bf 109E-3 на 1000 футов. С этой позиции английский истреби­тель зашел в хвост противнику и ос­тавался в удобной для открытия огня позиции, несмотря на все попытки летчика Bf 109E оторваться.

3. Затем летчик «Спитфайра» позволил пилоту Bf 109E зайти в хвост своему истребителю, после чего легко оторвался от противника. «Спитфайр» продемонстрировал прекрасную маневренность и способ­ность выполнять вираж на предель­но малых скоростях в диапазоне 10-140 миль/ч. Используя малую ско­рость и меньший радиус виража «Спитфайр» легко зашел в хвост Bf 109Е.

4. Еще одним эффективным маневром уклонения «Спитфайра» от атаки со стороны Bf 109E является нисходящая спираль на скорости 120 миль/ч при числе оборотов мотора 2650 об/мин. На данном режиме «Спитфайр» также легко заходит в хвост Bf 109E.

5. Скоростные испытания по­казали, что скорость горизонтально­го полета у «Спитфайра» выше, он также быстрее разгоняется. На пики­ровании «Спитфайр» превосходит мессершмитт.

Испытания доказали, что «Спитфайр» превосходит Bf 109E почти по всем пунктам. Англичане полагали, что немецкие летчики бу­дут вести бои со Спитфайрами на виражах и на малых скоростях, пы­таясь зайти в хвост. Немцы же при­менили ту же тактику, что они ис­пользовали в Испании для борьбы с более маневренными советскими ис­требителями. Мессершмитты ходили на большой высоте и выжидали удоб­ный момент для стремительной ата­ки сверху. После каждой атаки, мессершмитты, стараясь не ввязываться в маневренный бой, вновь уходили на высоту. При такой тактике превос­ходство «Спитфайра» в маневренно­сти на малых высотах не играло осо­бой роли.

В испытательном центре люф­тваффе, располагавшемся в Рехлине, также проводились сравнительные испытания Bf 109 и трофейного «Спитфайра I». Выводы по результа­там испытаний немцы сделали диа­метрально противоположные. Од­ним из летчиков, облетавших и «Спитфайр», и «Харрикейн» был Вернер Мёльдерс. Он писал:

- Было очень интересно поле­тать в Рехлине на «Спитфайре» и «Харрикейне». Самолеты обоих ти­пов значительно проще по технике пилотирования, чем наши истребите­ли. На них значительно проще вы­полнять взлет и посадку. «Харри­кейн» имеет лучшую маневренность в горизонтальной плоскости, однако в остальном его характеристики ус­тупают характеристикам Bf 109. Уп­равление английским самолетом тре­бует больших усилий. «Спитфайр», по сравнению с «Харрикейном», выг­лядит самолетом другого класса. Он прекрасно управляется, а его харак­теристики сравнимы с характеристи­ками Bf 109. Однако с точки зрения самолета-истребителя, концепция «Спитфайра» выглядит ошибочной. Резкое отклонение ручки от себя мо­жет привести к перебою в работе дви­гателя. Использование в полной мере характеристик самолета в воз­душном бою сильно ограничено на­личием всего двух положений уста­новки шага лопастей винта.

Противоположные результа­ты сравнительных испытаний по обе стороны линии фронта вполне объяс­нимы. Каждая сторона старалась по­дать свою технику в наиболее выгод­ном свете по соображениям «полит­корректное». В период битвы за Британию воздушные бои проходи­ли на высотах от 13 000 до 20 000 фу­тах, поскольку именно на этих высо­тах летали бомбардировщики. В этом диапазоне высот характеристики «Спитфайра I/II» и Bf 109E были при­мерно равны. На первый план выхо­дила в данном случае тактика боево­го применения, а не небольшие раз­личия в летных данных.

Взято отсюда (http://wunderwafe.ru/Magazine/AirWar/11/42.htm)

Cassius
Dec-22-2014, 15:19
Всё течёт, всё меняют... когда-то, очень давно, на "вспыльчивом" даже 3000 метров набрать большого труда стоило, пытаться вести бой на 4000 - целое искусство, мессера завалить...
Холоднокровные синие парни... на Мессах, сверху, как в тире... если от одного увернулся, то второй уже не промажет и с тоской смотришь на дыры в крыльях, выбитые пулеметы, разорванные ленты, пытаясь хоть как-то куда-то дотянуть. Поврежденный самолет реально погано управлялся (если это вообще был полет, больше походило на управляемое падение), уворачиваться можно было ослабляя давление на рули, позволяя ему заваливаться куда-то. Где эта Репка, где эта "романтика", азарт и веселье.
Нада будет полапатить свои старые треки...Там где Юмистико только на 2-м Спите летал на Вулканах...И когда его убрали больше не заходил...Хотя Икс и вторых умудрялся сбивать...Но это был реальный вертолет...Куда там месу...Только в группе его и убивали...А что делать?

Starik
Dec-22-2014, 15:21
Старичек, были ещё и такие времена,когда у второго спита скорость была завышена аж на 100км! Забыл?

Не, тогда ещё не летал, мой комп не тянул эту суперигру! Я в сеть выполз незадолго до финала разработки...

Sandy1942, всё так, всё так, в то время "слившийся" Мессер = мертвый мессер, ибо 4000:3=1333,3... метров, полноценное жирное, неповоротливое мясо, которое красные рвали как пираньи (я был в той стае). А вот ихняя 20000, для них же (и я там же), уже не вариант, именно из-за шага винта, но там (в БзБ) ещё и с перегревом явный перебор был для красных. Всё что требовалось - разобраться с перегревом, а что имеем сейчас? Шаг винта красных как у Мессера, Мессер теперь на высоте от 4500м кипит, как когда-то "вспыльчивый", не дай бог форсаж включить... явный перекос всего и вся...

=vit_unit=
Dec-23-2014, 11:39
У меня мессер вскипает 1 раз из 100, а то и меньше...

=UAi=Shkrab
Dec-23-2014, 11:46
Ты был прав ..дальше ангельского берега нас не пустили ..Всех убылы :)
Кстати ..интересный вопрос возник ..
Нас всех перехватили перед побережьем.. где то в точке AR19 ...я один выжил т.к. нырнул вниз и на скорости 600-700 по нулям попёр в точку AL25 ..на Brooklanbs ...Как только я выскочил вверх в этом квадрате ..Думал ну всё ок ...спокойно одиночными буду утюжить филд ...МИССИЯ ЖЕ БЫЛА СЕКРЕТНАЯ --даже синие не знали ( до вылета ) куда летим ..
Только сделал вираж в квадрате AL25 ...всё два спита были уже на шести .. Что то у меня сомнения ..красные наверняка тоже знали район цели ..Хады даже скинуть не дали ...
Что это красные до сих пор мусолят утренний воскресный вылет ? Всё не нарадуются как всех нас завалили .
Смотрел ещё раз свой вылет ..Всё же ИНТЕРЕСНО ..каким образом они меня нашли в AL25? ..Когда я свалился вниз с 5000м ..разогнал скорость 600-700 (сам уже критически трясло ) ...пролетел ПО НУЛЯМ !!! почти ПЯТЬ квадратов в район цели ( буквально пол квадрата не долетел до Brooklands --рано начал разворачиваться ) ...И сразу же откуда не возьмись 2 спита нарисовались ..
Нарисовываются вопросы к красным .
1.Красные знали что цель будет AL25?
2.Красные радары были развёрнуты в глубь Англии ?
3.Красные использовали для обнаружения внешние виды? ..т.к. на сервере были вкл. внешки
4.Красные использовали меню TAB ?
5.Почему именно Valec на пару с админом сервера Reddog (СЛУЧАЙНО ???) оказались в AL2?
Алексей ..Виталий ..может вы зададите им вопросы? Каким образом они оказались в AL2514263

=vit_unit=
Dec-23-2014, 11:54
Что это красные до сих пор мусолят утренний воскресный вылет ? Всё не нарадуются как всех нас завалили .
Смотрел ещё раз свой вылет ..Всё же ИНТЕРЕСНО ..каким образом они меня нашли в AL25? ..Когда я свалился вниз с 5000м ..разогнал скорость 600-700 (сам уже критически трясло ) ...пролетел ПО НУЛЯМ !!! почти ПЯТЬ квадратов в район цели ( буквально пол квадрата не долетел до Brooklands --рано начал разворачиваться ) ...И сразу же откуда не возьмись 2 спита нарисовались ..
Нарисовываются вопросы к красным .
1.Красные знали что цель будет AL25?
2.Красные радары были развёрнуты в глубь Англии ?
3.Красные использовали для обнаружения внешние виды? ..т.к. на сервере были вкл. внешки
4.Красные использовали меню TAB ?
5.Почему именно Valec на пару с админом сервера Reddog (СЛУЧАЙНО ???) оказались в AL2?
Алексей ..Виталий ..может вы зададите им вопросы? Каким образом они оказались в AL2514263

Шкраб, тут ничего не обычного и криминального нет, на мой взгляд.

Над территорией Англии красные знают примерное местоположение синих, пусть даже с задержкой. Это не радары, а реализация наблюдательных пунктов в Англии (Фил об этом в своем ролике про радары говорил).
Так же не факт, что при твоем разгоне, ты остался визуально не замеченным. Может быть и такое, что тот же Валек все время тебя видел, просто ему нужно было время тебя догнать. И уж точно, кто-кто, но Валек не будет использовать внешние виды для обнаружения противника. Если мессер не может уйти от спита, почему же ты решил, что Жужа это сможет сделать?

=UAi=Shkrab
Dec-23-2014, 12:00
подозрительно всё это ..И я оглядывался несколько раз назад ( с места стрелка ) ...всё было спокойно ..только после этого я подскочил вверх.
Всё равно ( ради интереса ) спроси как они меня нашли ???

=vit_unit=
Dec-23-2014, 12:01
подозрительно всё это ..И я оглядывался несколько раз назад ( с места стрелка ) ...всё было спокойно ..только после этого я подскочил вверх.
Всё равно ( ради интереса ) спроси как они меня нашли ???

Хочешь ща у Валька спрошу, как он тебя нашел? )))

=UAi=Shkrab
Dec-23-2014, 12:44
Хочешь ща у Валька спрошу, как он тебя нашел? )))
давай спроси ..помню один из них мне в лоб выскочил ( когда я развернулся на малой высоте) и почему то не пробил меня с ходу ...

Cassius
Dec-23-2014, 13:13
Олег вот трек нашего вылета. Может быть там что то будет понятно, кто где был и куда пошел...Но маркеров нет, похоже на сервере в настройках были отключены...
Из нашей группы на Зерга первым была атака, его зажгли, потом меня пробили, я пытался идти за ведущим еще отстреливался, но потом получил очень хорошо, развернулся скинул бомбы и попытался уйти...
https://www.hightail.com/download/UlRUK0dqb0JTSUROUjhUQw
...Просмотрел...Один красный пробитый еще раньше тебя преследовал когда ты падал на нули, потом он отвалил...Некоторое время ты еще идешь этим курсом...потом я прыгаю и запись кончается...

=vit_unit=
Dec-23-2014, 13:21
"Мы доложил о положении игрового радара"
"Он провозглашает синий в середине экрана"

Таков был его ответ

Т.е. он воспользовался ТАБом, выскочило сообщение с квадратом бомбера... Он потом глазками и нашел тебя...

=UAi=Shkrab
Dec-23-2014, 13:57
"Мы доложил о положении игрового радара"
"Он провозглашает синий в середине экрана"

Таков был его ответ

Т.е. он воспользовался ТАБом, выскочило сообщение с квадратом бомбера... Он потом глазками и нашел тебя...
Ну вот и всё выяснилось ..На фиг строить планы ..рисовать маршруты ..строить тактику ..стратегию ..просить прикрышку .. отрабатывать слетанность и тд....Когда тебя как лоха ( я как лох думал на 80-100 м и скорости 650 пройдя 5 квадратов --спрячусь ) ..ПРОСТЫМ НАЖАТИЕМ Tab ..c лёгкостью определяют твоё положение В ЛЮБОЙ ТОЧКЕ КАРТЫ ..На хер такие полёты нужны и миссии ?
Я больше в таких вылетах ..с такими правилами пас ..Лучше на Атаге собираться и летать командой ..и то интересней и в живую как то .
p/s Видио у меня полностью есть ..от построения до моего убивства ..1час. 5 мин ..61 гб.

Sandy1942
Dec-23-2014, 16:09
Starik, =vit=unit, JG601_Walther etc. мужики, перестаньте жаловаться! Что бы с "Мессером" не делали, вы - ЛУЧШИЕ!!! Best of the Best! И среди буржуев есть отличные пилоты-истребители, но я в кабине бомбардировщика чувствую себя спокойно только тогда, когда надо мной чертят инверсией синеву неба ВАШИ истребители, а в ТС я слышу ВАШИ голоса! Мне уже и ТС-овский плагин не нужен - я вас прекрасно различаю.

Сижу за решёткой в кабине стальной,
Вскормлённый Люфтваффе орёл молодой,
Мой верный товарищ, отважный герой,
Пронёсся над филдом, зовя меня в бой,
Движки запускаю, гоню прочь тоску,
Тяжёлые "Хейнкели" рулят к "носку",
Зовут меня видом и рёвом своим,
Как будто бы молвят: Давай полетим!
Туда, где у Дувра белеет утёс,
Туда, куда Черчилль всё золото свёз,
Туда, где гуляет холодный Борей,
Ловите же томми "гостинцы" скорей!

:)

II./JG51Walther
Dec-23-2014, 17:22
:bravo::dthumb:

Gotz
Dec-23-2014, 17:24
понравилось! - спасибо! :salute:

Sandy1942
Dec-23-2014, 17:37
Да, прошибает меня иногда на поэзию. :) Мог бы быть Лермонтовым, Маяковским, Есениным, но стал пилотом виртуального бомбардировщика. Тоже неплохо. Детская мечта осуществилась совершенно неожиданным образом, благодаря развитию компьютерных технологий.

Enot17
Dec-24-2014, 09:11
...Мог бы быть Лермонтовым, Маяковским, Есениным, ...
Они все - плохо кончили. И - достаточно рано.:)
А тут если пулю и получишь - то все равно - виртуальную. Так что - "все правильно сделал".

=UAi=Shkrab
Dec-24-2014, 12:09
Пообщался я на форуме SOW по злосчастному утреннему вылету в воскресенье .Что выяснилось
1. Ошибки ..не спортивное поведение красные признавать не желают .
2.Одни использование Tab признают не спортивным поведением ..в целом же считают это нормальной фишкой ..т. к. это прописано в игре и выкинуть нельзя ..значит надо пользоваться и не видят в этом грубого нарушения ..т.к. оказывается ( в реале ) тогда по всей Англии стояли посты которые отслеживали полёты нем . самолётов и спиты своевременно получали инфу.Очень похоже на брехню ..
Т.е получается если даже синие изначально выносят все радары в Англии ...то ВАС всё равно любой красный может определить(нажатием Tab) ваше место на карте -- и это гуд.
3.Запускать в миссии ИИ в район цели ( по разным высотам и с разных направлений ) ..ответ НЕТ ..т.к. им очень трудно будет определить реальных бомбёров т.е нас .
4. Наши ошибки ...промахи списывают на нашу неграмотную тактику и стратегию ..а главное плохую работу нашей прикрышки ..У меня сразу ответ ..а что это разве спиту доставляет большого труда ..сноровки ..игнорировать ЛЮБУЮ прикрышку спикировать мимо мессов и нанести критическое повреждения бомбёрам ...В прошлый раз я видел как за один проход спит отправлял вниз по две юшки .
5. Самое интересное ..когда я завёл речь ( типа вот была Битва за Францию ) ..мне ответили ..что они считают ту миссию довольно таки скучной и с явным перекосом сил в сторону синих ..Тоже ответ сразу выплывает ..да конечно перекос ..когда мы под руководством Алексея на штуках почти 3-4 миссии подряд выкашивали ( делали по 2-3 вылета в миссию ) почти все красные цели и двигали линию фронта ...То да перекос . Говорил же -- скромнее надо летать ..Шутька. А вааще печально ..

Enot17
Dec-24-2014, 14:39
А у меня вопрос, и может быть его донесут до организаторов: А что это только синие летают бомбить красных? А не слабо красным, в условиях работающего Tab, радаров, вынести на Бляхах что-нибудь на территории Франции? Например какой-нибудь, не самый ближний к побережью филд? При условии что слотов будет поровну, т.е. при 70 участниках получат 35 слотов, из которых 20 будут Бляхи и 15 прикрышки, причем Спиты вторые - ограниченно (насколько помню N-ки тож не всем доставались?). А мы тридцатью пятью месаками (110 обязательно, хоть несколько) будем героически отбиваться.
И пусть продемонстрируют свою тактику.

Кстати, миссии кто делает? Истребитель? Хорошую бомберскую миссию может сделать только бомбер, без разницы какого цвета.

=vit_unit=
Dec-24-2014, 14:59
А у меня вопрос, и может быть его донесут до организаторов: А что это только синие летают бомбить красных? А не слабо красным, в условиях работающего Tab, радаров, вынести на Бляхах что-нибудь на территории Франции? Например какой-нибудь, не самый ближний к побережью филд? При условии что слотов будет поровну, т.е. при 70 участниках получат 35 слотов, из которых 20 будут Бляхи и 15 прикрышки, причем Спиты вторые - ограниченно (насколько помню N-ки тож не всем доставались?). А мы тридцатью пятью месаками (110 обязательно, хоть несколько) будем героически отбиваться.
И пусть продемонстрируют свою тактику.

Кстати, миссии кто делает? Истребитель? Хорошую бомберскую миссию может сделать только бомбер, без разницы какого цвета.

Уже через это проходили...

Пока пилоты Хенок и Жуж демонстрировали класс пилотирования и бомбометания сложной машиной, красные, имея в распоряжении бляху, которая в разы проще в эксплуатации, имели соответствующие поблажки по уничтожению филдов (всего лишь один тип бомбера). Что в целом да в сочетании с крученными спитами упрощало работу красным.

Была такая у нас кампания, которую мы слили этим "немощным", которые тогда еще отказывались воевать, после поражения во Франции... Только сам организатор, синий по сути, со своим сквадом перешел на их сторону, дабы бедным спитоводам было не так сложно...

Сейчас сложно сделать миссию, чтобы всем одинаково было.

В битве за Францию красные считали, что было нечестно по отношению к ним., сколько рева была с их стороны... В битве за филды, где основной задачей было уничтожение баз противника на протяжении нескольких миссий в течении 4 или 5 недель, синие просто молчали в тряпочку и сливали красным из-за косяков самой миссии, из-за косяков в тактике, из-за того, что красным по сути проще выносить филды было и т.д.

Сейчас вот новую концепцию радаров выдали, миссии про налеты на Англию, то бишь ближе к истории, тоже не устраивает, как видим.

II./JG51Walther
Dec-24-2014, 15:04
Я помню красным даже БРки выделяли на СОВ для миссии но тогда они сливал еще в центре лужи :)

=UAi=Shkrab
Jan-05-2015, 08:15
Пришло письмо на почту ..Что то Фил там опять замутил ..какие то вкусняшки ..Может кто переведёт суть всего этого .

The following is an e-mail sent to you by an administrator of "Storm of
War". If this message is spam, contains abusive or other comments you find
offensive please contact the webmaster of the board at the following
address:

admin@stormofwar.org

Include this full e-mail (particularly the headers).

Message sent to you follows:
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Salute pilot!

The development team here at Storm of War wish you a very Happy New Year
and want to let you know that we appreciate your support during 2014. We
look forward to seeing you in the virtual skies in 2015!

Over the festive period we've been hard at work on new features for Storm
of War to bring even more immersion and realism (as far as is possible
within CLoD!) for your enjoyment.

We are re-launching this evening (05/01/2015) with new features including
“aircraft persistence”. The two threads below on the forums will hopefully
explain this system, which is a brand new concept for Cliffs of Dover
Multiplayer.

http://stormofwar.org/phpBB3/viewtopic.php?f=14&t=781

http://stormofwar.org/phpBB3/viewtopic.php?f=27&t=786

There is also a Reconnaissance feature which for now is in a testing phase
and does nothing. However it will be a necessary and important feature of
the new campaign mission system which we are working on. For now, the
current mechanics are explained here in this forum thread.

http://stormofwar.org/phpBB3/viewtopic.php?f=20&t=784

The SoW team are also working on more new features which will be released
over the coming months. There is some very exciting stuff coming to SoW
soon.


Our first organised SoW event of 2015 will occur in January. We want to
make sure the new aircraft persistency feature is working properly, and
also give everyone some time to get used to it, because it will change the
way we play!

Please do give feedback on the forums on these features and any bugs/issues
you find. Again we thank you for your support and look forward to seeing
you soon.

Salute!
SoW team.


--
Thanks, The Management

=vit_unit=
Jan-05-2015, 08:49
Лень все печатать :)
Ща Санди придет ...

В общем самая главная фича на SoW - ограниченное количество самолетов на определенном филде. Т.е. пока кто-нить не вернет обратно на базу, например Е4, нельзя лететь на Е4. Но перед этим, я так понял, требуется обеспечить снабжение базы нужными самолетами из Криеля для синих, для красных - Уотчфилд какой-то. Каждый сквад должен выбрать пару любых филдов, доступных на карте, и следить за количеством доступных самолетов на этих базах...

Будут еще другие фишки в будущем типа некой "Разведки", но позже.

В январе ожидается ивент. А пока сквадам лучше выбрать базы и потренироваться... и быстро снабдить нужные филды нужными крафтами до начала миссии ивента. Ёпта, вон оно как :)

Cassius
Jan-05-2015, 08:50
Заслуживает подробного внимания разбора механизма действия. Шаги в сторону проекта войны...
Первая фича, как я понял, это ограниченное количество крафтов по филдам и типам. Список есть уже на SoW. И перегон самолетов с одного филда на другой (неактивный), и дальнейшая возможность респа этого самолета на нем, при успешной посадке. Так же, при уничтожении самолетов управляемых пилотами, их доступное количество снижается согласно потерям по типам.
Вторая фича это возможность проведения фоторазведки у обеих сторон.
Опс Виталик опередил :)

II./JG51Walther
Jan-05-2015, 09:45
Блин))) Я уже заерзал:)

Sandy1942
Jan-06-2015, 13:28
Лень все печатать :)
Ща Санди придет ...
И это пишет человек, свободно говорящий по-английски! Мне лень... ща придёт толмач со словарём и переведёт! :)

=vit_unit=
Jan-06-2015, 16:34
И это пишет человек, свободно говорящий по-английски! Мне лень... ща придёт толмач со словарём и переведёт! :)

Говорить - не печатать :)

Sandy1942
Jan-06-2015, 16:56
Ах, вон оно что! Нам лень барабанить по клаве! :)

Cassius
Jan-10-2015, 08:32
На сервере в миссиях у синих уже залочены филды для XVII. Fliegerkorps. По сообщению 92 Sqn. Philstyle в скором времени филды будут уничтожаться, для их восстановления будет затрачиваться время. Reddog работает во всю!

Sandy1942
Jan-10-2015, 09:30
Это приглашение? Если да, то во сколько?

Cassius
Jan-10-2015, 09:38
Это приглашение? Если да, то во сколько?
Да это я забежал на сервер протестить как работает фоторазведка...Пока это возможно для филдов и зоны доков в Саутгемптоне...Я этого не знал и вчера поперся на север Рочестера...Ничего не получилось...Когда зашел увидел что один из филдов уже залочен...Плюс еще Фил на сервере инфу кинул по филдам...Вот и все...В данный момент там перегоняю Хенка...

Cassius
Jan-11-2015, 07:08
Это приглашение? Если да, то во сколько?
EG14_Marcast предложил организовать вылет на SoW сегодня в 20:30 GMT это 23:30 по Мск...Посыл типа такой...Со всеми этими перегонами самолетов, мы забыли про массовые рейды...А не слетать ли нам в воскресенье?...На что 92 Sqn. Philstyle ответил...а давайте...
По факту будет запущена миссия "Thames and Medway" https://drive.google.com/file/d/0B-OPPave4wQtVWtjbnRscXdkYjQ/view
Поздновато для нас? Да...Если от нас народ соберется, то отпишем, что бы пораньше начали...Хотя бы часа на два раньше в 21:30...Если нет, то хз...

Sandy1942
Jan-11-2015, 07:23
23:30 поздновато - завтра на работу.
21:30 нормально. Но без прикрышки лезть в пасть дьявола никакого желания нет. Красных мы уже достаточно поразвлекали.

II./JG51Walther
Jan-11-2015, 07:31
23:30 поздновато - завтра на работу.
21:30 нормально. Но без прикрышки лезть в пасть дьявола никакого желания нет. Красных мы уже достаточно поразвлекали.

Спокойствие!! Только спокойствие!!
Как минимум пара у вас будет,я и Вольф
14693

=vit_unit=
Jan-11-2015, 07:38
Завтра на работу... Халява кончилась... я в два ночи не полечу.

Sandy1942
Jan-11-2015, 07:55
Спокойствие!! Только спокойствие!!
Как минимум пара у вас будет,я и Вольф
Там обе цели в одном районе. И там будут ВСЕ спитохури! Нас просто разорвут на сотню маленьких хейнкелят. Это уже было и не раз. Нужно больше истребителей! Туда можно прорваться и успешно отбомбиться только большой группой (про возвращение даже не говорю!). А 4 бобра под прикрытием 2 ястребов - это очередной тир для помидоров.

Starik
Jan-11-2015, 08:27
И ждать они будут на 8+++ тысячах метров. :)

Cassius
Jan-11-2015, 08:41
Организованные красные всегда будут ждать на высоте...На ATAG или на SoW...без разницы...И что дальше?

Zerg_rcm
Jan-11-2015, 08:45
Организованные красные всегда будут ждать на высоте...На ATAG или на SoW...без разницы...И что дальше?

разок слетать можно

Cassius
Jan-11-2015, 09:10
Там обе цели в одном районе. И там будут ВСЕ спитохури! Нас просто разорвут на сотню маленьких хейнкелят. Это уже было и не раз. Нужно больше истребителей! Туда можно прорваться и успешно отбомбиться только большой группой (про возвращение даже не говорю!). А 4 бобра под прикрытием 2 ястребов - это очередной тир для помидоров.
Там практически все 3 цели в одном районе 5 на 5 квадратов...Серж мы не пойдем в 4 бомбера под прикрытием 2-х ястребов...Скорей всего будет один масовый рейд...То что будут ждать 100%, с работающей системой радаров это будет всегда...А там как кривая да нелегкая выведет...Вольф с Вальтером всех порвут :)

Starik
Jan-11-2015, 09:55
с работающей системой радаров это будет всегда...

Им не надо трудится и напрягаться, просто набирать, набирать высоту... и без страха и сомнения, не боясь за шкуру... убойная миссия, короче. Вот и всё моё "дальше" :)

Sandy1942
Jan-11-2015, 10:06
Если стоит выбор между "лететь" или "не лететь", то я выбираю "лететь"! Тем более с вами! :salute:

Gotz
Jan-11-2015, 10:27
Давайте им утку запустим?....
На 10 минут раньше групу Жуж на нулях, без крыши... И полтинниками шкодничать.... Пускай слезают....)))
А дальше Хенкелята, с семерочки отработают....
Должны клюнуть... Ониж будут думать что мы одной группой пойдем! )))

Gotz
Jan-11-2015, 10:34
Ах да, - я уже готов! Пойду в "полу-тестовом режиме".

Замена контроллера ничего не дала (((.... Все оси дальше дергает...
Но самое обидное что что-то происходит и с обзором... то замирает, то - дергает... Причину так и не могу установить....
Боюсь что что-то с материнкой - не то....
Пока-что врубил полное сглаживание в ФриТреке... кое-как работает....

Но честно говоря нервов уже не хватает на танцы с бубном,,, мысль - забросить все к черту, выглядит все актуальней и актуальней... (((

Cassius
Jan-11-2015, 11:31
Им не надо трудится и напрягаться, просто набирать, набирать высоту... и без страха и сомнения, не боясь за шкуру... убойная миссия, короче. Вот и всё моё "дальше" :)
Им тоже нужно выбивать цели...Конечно, по количеству целей и по расположению у синих явный проигрыш...
14697
Но,...
Что такое миссия без синих? Ничто.
Что такое миссия без красных? Ничто.
Это вечный спор...
Есть своя миссия, что бы поставить на серв?
У McFris например серв простаивает...http://forum.il2sturmovik.ru/topic/63-freetoplay-rof-ot-777-predtecha-bzs/?p=253869
Может еще кого найдем...Можем даже в аренду взять...Давай запустим ту миссию, которая нас будет устраивать???
Она есть? Ее нет...
Какой выход?...Бесполезно что то говорить на пустом месте...Вот например, подняли вопрос о пропорции по количеству синих бомберов и ястребов против красных ястребов при атаке Британии, при равнонаполненности сервера 50% у синих и 50% у красных...Воз и ныне там, хотя понимание проблемы было...значит нужно еще дальше пробивать...Это же само собой не исправится...
Самое простое хлопнуть дверью...Но от этого никто не выиграет...Я через это проходил...

Cassius
Jan-11-2015, 12:13
Сбор в ТС ATAG в 23:00...Потом перейдем в ТС SoW. Короткий бриф 23:10. 23:30 старт...
P.S. Бомберам нужно перегнать на наш филд 88-е...С тылового стартовать вероятно будет проблемой...
Только три пилота прописаны по Стим ID к 129-ой группе. Это Zerg_rcm, Sandy1942 и Fogot. Кто не прописан, не сможет зайти на наш филд и взять крафт.
Что бы прикрепиться нужно зайти на SoW в User Control Panel \ Profile и в поле Steam ID: вбить свой стимовский ник под которым Вы летаете в БоБе.
Если все сделано правильно, то в статистике в поле Squadron будет прописано 1./St.G.129

Enot17
Jan-11-2015, 14:05
У McFris например серв простаивает...
Может еще кого найдем...Можем даже в аренду взять...
У нас сервера есть. Когда-то 6 серверов было под Старичка + 1 под Арму (Арма по моему до сих пор крутится) Железо ведь никуда не делось...
Было бы чего ставить.


Сбор в ТС ATAG в 23:00...Потом перейдем в ТС SoW. Короткий бриф 23:10. 23:30 старт...

Блин, это я удачно сына из-за компа выгнал. Буду :salute:

Sandy1942
Jan-11-2015, 17:11
Дэн, ты ничего не потерял - через 7 минут после твоего ухода сервер успешно лёг! Ястребы успели схлестнуться со "Спитами", а мы ещё подходили к цели. Одно радует - потерь нет! :)

Gotz
Jan-11-2015, 17:30
порадовал.... ))) - спасибо! ))))

II./JG51Walther
Jan-11-2015, 19:54
Да .... скучновато полетали! Уже вторая миссия подряд.
А было ведь что воевали до последнего патрона..
З10ые огребли от меня тогда всем взводом :)
14710

=vit_unit=
Jan-12-2015, 09:12
Так что было то вчера? До цели не дошли и сервер лег?

II./JG51Walther
Jan-12-2015, 09:30
Да конечно лег , пусть уже делают чо нибудь с серваком своим.

Sandy1942
Jan-13-2015, 10:58
А было ведь что воевали до последнего патрона..
З10ые огребли от меня тогда всем взводом :)
14710
Красава! Я ж говорю: Железный крест по тебе плачет! Где-нибудь в канцелярии РейхсЛюфтфартМинистериум лежит. Во всяком случае я приказ подписал давно! :)

Искренне ваш Фельдмаршал ГерГер.

II./JG51Walther
Jan-14-2015, 11:44
Красава! Я ж говорю: Железный крест по тебе плачет! Где-нибудь в канцелярии РейхсЛюфтфартМинистериум лежит. Во всяком случае я приказ подписал давно! :)

Искренне ваш Фельдмаршал ГерГер.

Может,когда нибудь замутят,чтоб они не терялись ,а доходили до адресата:party:

Cassius
Jan-22-2015, 16:22
Воскресенье 25.01 в 21:00 Мск на сервере будет повтор Эвента от 21.12...Нужно будет еще позаботится о самолетах на наших филдах. Кто собирается еще быть, дайте знать. Возможны падения сервера и все такое...
Cassius Calhoun
Zerg_rcm
Sandy1942
=UAi=Shkrab
Enot17
=S=Fogot
JG601_Walther ? +\-

Считаемся до утра воскресенья.

Sandy1942
Jan-22-2015, 16:37
Нужно будет еще позаботится о самолетах на наших филдах.
Можно подробнее, что, откуда и куда надо перегонять? Возможно завтра вечером поработаю...

Cassius
Jan-22-2015, 23:09
Вот Вальтер, попробуй зайди на форум SoW и найди инфу на каком филде базируется скажем истребители 92 сквада?
А вот они смогут. В первую очередь, когда введут дамадж филдов, будут выносить бомберские филды. Зачем же так облегчать им задачу...Форум мониторится со времен "Битвы за Францию".
Сереж я ж в личку все кидал. Все наши 2 филда. В перегонять нужно то, на чем мы летаем.
Тем более что есть место где все это можно увидеть...http://www.stormofwar.org/?Page=sideradar
ПыСы
В свете предстоящего наступления на ЛяГавр на warfront болтуны пойдут в авангарде на подавление позиций высотных ПВО. Без шнапса и яблочного штруделя. :)

Sandy1942
Jan-23-2015, 02:48
Да, что-то расслабились мы. А вражеская агентура не дремлет. Удалил пост, но те, кому надо, уже могли прочесть.:(

=S=Fogot
Jan-23-2015, 04:15
я в воскресенье скорее всего смогу.

II./JG51Walther
Jan-23-2015, 05:15
Алексей,ты че серьезно?!! Если хочешь я без труда узнаю где базируются 92ые или еще какие. Для этого мне надо будет всего лишь заглянуть в стату!

Cassius
Jan-23-2015, 05:35
Алексей,ты че серьезно?!! Если хочешь я без труда узнаю где базируются 92ые или еще какие. Для этого мне надо будет всего лишь заглянуть в стату!
Да моя садовая голова не дошла..Ну как бы то ни было, значит нужно поставить им на вид о доступности статы при таких эвентах..
А то вся затея с отдельными филдами просто фигня...бомберские филды выносятся и все..
Полюбому хорошо что эту тему затронули.

Sandy1942
Jan-23-2015, 09:57
Для этого мне надо будет всего лишь заглянуть в стату!
А мы-то, блин, конспираторы, шифроваться собрались! :)

II./JG51Walther
Jan-23-2015, 10:10
А мы-то, блин, конспираторы, шифроваться собрались! :)

Дайте мне тоже покурить вашей травы:) Это же не для конспирации делалось,а для того чтоб какай нибудь "Вася" не катался на моем мерсе,который я туда перегнал.

Cassius
Jan-24-2015, 03:42
Вальтер, не смейся. Мне абсолютно наплевать, что мою Штуку или 88-ю возьмут с филда и угонят, по сравнению с тем, что все красные будут знать что конкретно этот филд - филд бомберский, притом без всяких затрат на разведку и т.п. Я отписал о открытой инфе по филдам на SoW. Посмотрим...Просто когда введут дамадж филдов, бомберские филды будут одной из самых лакомых целей. Представь в процессе миссии вынос одного из удобных филдов для старта. И его недоступность в следующей.
Нет я конечно понимаю, что прежде чем ляпнуть что либо в открытый доступ, можно посмотреть действительно ли это так открыто где то в других источниках, или все таки нужно приложить некоторые усилия для поиска этого, как в случае с филдами...подстраховаться таки...Но не все же такие умные...Вот я не допетрил...Посмотрим "что скажет начальник транспортного цеха"...Я лазил по статистике, и скажу, что некоторый анализ провести все таки нужно, прежде чем искомые данные высветятся, но это занимает незначительное время.
Что я хотел сказать? Если из 100% бомб высыпаных на наш филд, хоть 1% процент будет от тех кто прочел твой пост, то это неправильно. Вот такая моя иМХа.

Enot17
Jan-24-2015, 05:00
воскресенье 25.01 в 21:00 мск на сервере будет повтор эвента от 21.12...нужно будет еще позаботится о самолетах на наших филдах. кто собирается еще быть, дайте знать. возможны падения сервера и все такое...
Cassius calhoun
zerg_rcm
sandy1942
=uai=shkrab
jg601_walther ? +\-
собираюсь.
будет время - поработаю над перегоном

p.s. кстати, если нужна площадка, где можно что-то обсудить без посторонних ушей/глаз - можно на нашем форуме (ссыль в подписи). сделаем ограниченный доступ и все дела.
...

Что-то зайти не могу... При загрузке не появляется карта.

=UAi=Shkrab
Jan-24-2015, 06:12
...

что-то зайти не могу... при загрузке не появляется карта.
я тоже не могу зайти на сервер ..и пароль какой то требует ..хотел p2 себе перегнать :)

Sandy1942
Jan-24-2015, 06:19
...Что-то зайти не могу... При загрузке не появляется карта.

я тоже не могу зайти на сервер ..и пароль какой то требует ..хотел p2 себе перегнать :)
"День тишины" накануне эвента! :) Воздушный траффик остановлен.

Cassius
Jan-24-2015, 10:16
В принципе уже можно ознакомится с предварительными планами на воскресник. http://www.stormofwar.org/phpBB3/viewtopic.php?f=23&t=906
Касаемо синих...еще есть места...
Баланс при старте миссии: Красные - 34 / Синие - 41
Бегло...за 15 минут перед основным стартом в 18:00 GMT 21:00 Мск, на сервере будет проведен стресс тест в виде массового воздушного респа в одном месте для проверки как будет работать сеть/сервер при скоплении всех в одной локации. Просьба не стрелять на протяжении всего теста, и отобрать патроны у стрелков.
С участием необходимо определиться до завтрашнего утра.
Общая запись здесь http://www.stormofwar.org/phpBB3/viewtopic.php?f=27&t=883
От нашей группы ожидается 6-9 x 1./StG129 пилотов.
На это время...
Бомберы
Cassius Calhoun
Zerg_rcm
Sandy1942
=UAi=Shkrab
Enot17
=S=Fogot
Истребители
JG601_Walther ? +\-
MK.Wolf


P.S.
По филдам, стате и доступу к инфе о респе...
Вкратце ответы такие...Бриты и так все знали раскрыв код Энигмы...Нет повода для волнений...Возможно доступ к статистике противоположной стороны будет ограничен в будущем...Проект амбициозный, но на все требуется время...Пытаемся получить фан из того, что есть и будет.

=UAi=Shkrab
Jan-26-2015, 04:34
https://www.youtube.com/watch?x-yt-cl=84503534&v=CUusIUAbDm8&x-yt-ts=1421914688



Re: воскресенье 25 января 2015

XVII-Дитрих »Пн 26 января 2015 5:08 утра
Хорошо Буря войны ... ..., который был серьезно удивительным! Возможно самый лучший, самый захватывающий, самый страшный, самый полезный миссия, которую я летал. Когда-либо. После "уроки" после 21-Dev-2014 миссий, недели планирования и подготовки, бесконечные тренировки, споры по поводу тактики, пересмотра маршрутов, монтаж летные планы, повторные инструктажи, сервер стресс-тест и очень нервная начать ... мы сделали это! Это моя точка зрения о том, как вещи приготовлена ​​из. Нет сомнения, другие будут иметь различные точки зрения на события. От синей стороне, я хотел бы поблагодарить 9. / JG52, lg1, 1. / StG129, 1. / JG2, JG51, JG4, EG14, наряду с другими в XVII и тех беспартийных пилотов, принимавших участие. Вы были удивительно. для красного ... Я не был посвящен в ваших махинаций, но мы встретились с хитрым Recon, тревожной домогательства, и сильным огнем в середине полета. Да, мы получили 9 наших бомбардировщиков через к цели, но это было рядом вещь, и я верю, что красный цвета, должны гордиться тем, что они достигли в лице нашего рейда. С нашей стороны, мы сумели получить быстро организовали и справиться с необычным предварительно взлетно-хаос. Свидание работал хорошо, и нам удалось получить все блоки группируются вверх лишь незначительно позже, чем ожидалось. Наши комм было гораздо, гораздо лучше для этого события. Наш первый контакт был вокруг Дувра, с высокой Recon Spitfire, но мы имели дело с этим, и толкнул на. Вдоль побережья Кента, у нас был наш первый серьезный вызов с некоторыми очень агрессивными атаками. Но благодаря быстрой и эффективной Экшен от 109 Bf, мы пожал плечами тех, выключите и сделал это к следующей точке. Включение внутри страны, то hotted до. Big Time. Был согласованные усилия Красный пройти, и некоторые из их более бесстрашных бойцов удалось ускользнуть от нашего всеобъемлющего истребители прикрытия и прорваться к основному образованию. Мы потеряли пару Ju-88 в тот момент, через некоторые довольно смелые тактики. Но еще раз, наши упругие сопровождение удалось отогнать нападавших и уцелевшие бомбардировщики впрессованы. В хаосе атак, у нас было навигационная ошибка. Кредит 1. / StG129 для кровянистые выделения его, примерно в то же время, что XVII также подобрал на неудачи. Мы в основном признали целевую область слишком поздно, и пришлось лететь дальше и повернуть назад на него. Это было нерв вредительство, как ураганы еще нападали с нами. Я лично извиниться обильно для этого навигационной ошибке, и благодарим всех за терпение, как мы исправили проблему при большой принуждением. Вверх по Хитроу, мы сделали наш поворот и направился обратно на цель. В настоящее время, было милосердным затишье к атакам, так как наши прославленные сопровождение сделали свое дело блестяще. У нас было четкое перспективе. Цель увидели. Бомбы прочь. Падение было безупречным. Каждый бомба приземлилась на месте. Мы выровняли поле с некоторыми 9-бомбардировщик нагрузок боеприпасов. Это было прекрасно. Потрясающие работа для всех, кто держал со мной на этом счете в. Тогда адский огонь возобновился, как Red сделал последнюю отчаянную попытку помешать нам добраться домой. Поврежденные и в отчаянии, мы провели на наши сопровождающие поехали последний из нападений ВВС. Мы попали на английском побережье и отплыл в открытом виде. Sky выше. Волны внизу. Поврежденные Ju 88S направился прямиком к Дьепп, с нашими 110S тяжелых истребителей прикрытия. Остальные из нас садились обратно к указанному точки пересечения и обратился за дома, с 109S Bf заканчиваются топливо и необходимости посадку. Тщательно исчерпаны, последний из нас вернулся обратно. Миссия выполнена. Что полет! Я, конечно, _NOT_ человека, чтобы сделать это, так как мой бедный старый ноутбук не для высокопроизводительной графики или видео или таких вещей. Тем не менее, я починил небольшой выбор клипов, заикается, лагов и все. Это не много, но, возможно, мы надеемся, послужит напоминанием о том, что было действительно большое событие. Спасибо всем, ... особенно Буря войны, за то, что произошло. Салют!


У кого какие мнения ..впечатления и т.д по вчерашнему вылету ...
Моё мнение ..
1.В таких формациях с большим количеством бомбёров ...нашей группе Алексей надо требовать чтобы мы летели на штуках или наоборот ..буржуи на штуках или 110 ках.. а мы на хенках или юшках.Тогда можно выдержать строй ..боевой порядок и тем более покрутиться ..прикрыть друг друга .
2.Маршрут построен крайне критично ..вызывающе..Демонстративно пройти практически вдоль Аглийского побережья от Дувра до Гастинга ..Просто удивительно что спитам видно было в облом спускаться с инверсии и нас всех раскидать ещё напротив Хокинджа ..
3.На схеме маршрута есть маршрут отхода домой -- вот по нему и надо было лететь на цель ..имхо ..

Cassius
Jan-26-2015, 23:29
Могу только констатировать, что те кто имел доступ к маршруту синих, ознакомился с ним во время брифа. Остальных это не касается. И обсуждать ни прошедшие ни предстоящие маршруты мы здесь не будем. Есть синяя ветка на SoW.

=UAi=Shkrab
Jan-27-2015, 02:38
И обсуждать ни прошедшие ни предстоящие маршруты мы здесь не будем. Есть синяя ветка на SoW.
Я тебе только хотел сказать ..что глупо ..непрактично ..и неправильно лететь бомберам такой большой группой.. оравой всем на ОДИНАКОВЫХ самолётах.

Cassius
Feb-02-2015, 13:02
5 февраля, в четверг, на сервере SoW будет очередной Эвент. Инициаторы EAF19.
15398
Старт, как это не печально, в 19:30 GMT, 22:30 Мск. Скорее всего действительный старт будет в 23:00, с учетом задержек как это обычно бывает. Понятно, что поздно...
Карта пока обсуждается, может быть Thames and Medway или Sussex Raids...
Если есть желание поучаствовать, то вносим себя. Сегодня понедельник, до вечера вторника обдумываем, вечером во вторник можем в ТС перетереть...В среду утром я кину наше количество, если соберемся.
Cassius Calhoun +
Sandy1942 +
Enot17 +
=UAi=Shkrab +
Zerg_rcm +
=S=Fogot +

Sandy1942
Feb-02-2015, 14:03
+1

Enot17
Feb-02-2015, 14:50
+1
(Поздно - это хорошо, а то в четверг я наверно только к этому времени появлюсь)

=UAi=Shkrab
Feb-03-2015, 05:31
Опять всё через задницу ..Какая карта- неизвестно ..Какая цель - неизвестно ..Какой филд взлёта - неизвестно ..На чём лететь -неизвестно ...Кто в прикрышке -неизвестно ..Опять всё решится в тс за 5 мин до вылета ..
Неужели админам ( как во времена Грубера ) так трудно заранее поставить каждой группе задачу ..всё расписать ..согласовать ..А так получается ..галопом по европе ..аркада какая то а не эвент .

Cassius
Feb-03-2015, 06:05
Опять всё через задницу ..Какая карта- неизвестно ..Какая цель - неизвестно ..Какой филд взлёта - неизвестно ..На чём лететь -неизвестно ...Кто в прикрышке -неизвестно ..Опять всё решится в тс за 5 мин до вылета ..
Неужели админам ( как во времена Грубера ) так трудно заранее поставить каждой группе задачу ..всё расписать ..согласовать ..А так получается ..галопом по европе ..аркада какая то а не эвент .
Олег все в порядке. Цели известны уже, обсуждение началось в профильной ветке на форуме. Филды взлёта филды нашей группы. Вечерком перетрем. (с телефона щас) Карта новая...

2serg2
Feb-03-2015, 08:03
Как мне взять Мессершмитт 109? На всех аэродромах недоступно. Или их разобрали и это навсегда?

=UAi=Shkrab
Feb-03-2015, 09:25
Олег все в порядке. Цели известны уже, обсуждение началось в профильной ветке на форуме. Филды взлёта филды нашей группы. Вечерком перетрем. (с телефона щас) Карта новая...
Ну это ж другой коленкор ...+ 1 буду.
В тс сёдня во скока?

Cassius
Feb-03-2015, 11:43
Как мне взять Мессершмитт 109? На всех аэродромах недоступно. Или их разобрали и это навсегда?
В брифе при наведении стрелки на филд респа, всплывает его название и если он открыт, то статус [Open]. На открытых филдах, если крафт есть в доступе, его можно взять.
Сейчас там картина такая, поскольку все готовятся в Эвенту, то похоже все истребители, даже с тылового базового филда, разошлись по филдам сквадов. Может быть на днях будет поставка на базовый...

Ну это ж другой коленкор ...+ 1 буду.
В тс сёдня во скока?
Я буду с 21:00...

Cassius
Feb-03-2015, 15:50
Парни нас собралось 6 бомберов. Wolf, Walter нам без Вас будет скучно в синем, синем небе туманности Альбиона :)

II./JG51Walther
Feb-04-2015, 06:55
Вряд ли смогу,но постораюсь.

=vit_unit=
Feb-04-2015, 09:05
Вряд ли смогу,но постораюсь.

Это как понимать? :) немножко беременна?

Предлагаю тебе и волчаре быть в назначенное время :)
Герда еще прихватите.

Enot17
Feb-04-2015, 12:57
Это как понимать? :) немножко беременна?

Предлагаю тебе и волчаре быть в назначенное время :)
Герда еще прихватите.

Ну настоящий отец-командир, и словом поддержит, и задачу поставит :)

MK.Wolf
Feb-05-2015, 11:26
Пришлите копию платёжки за прошлый вылет!:) хз постараюсь быть..

Sandy1942
Feb-05-2015, 11:49
Пришлите копию платёжки за прошлый вылет!:) хз постараюсь быть..
Железная компенсация подойдёт? :)

15429

Cassius
Feb-05-2015, 12:07
Собираемся 21:45 - 22:00 ТС ATAG. Потом свалим в ТС SoW.

=UAi=Shkrab
Feb-05-2015, 16:06
ПОДЪЕМ

1.15 / 2300rpm (H-2 30 мин Рейтинг)
1.23 / 2300rpm (P-2 30 мин Рейтинг)
H-2 Переключение на высокой стадии Supercharger в 1220 м
Выберите следующий этап затем сбросить ATA до 1,15.

Это выдержка из ВИКИ АТАГА
Да всё работает ..если даже вкл. нагнетатель 100% (при РУД=100%)...АТА на высоте > 1200 м прыгает вверх ..до 1.4 ...Обороты тоже почти на 50 значений ..При постоянной скорости ..увеличивается Vy.
Т.е..тяговооружённость ..тоже ВЫРАСТАЕТ ..=== ..СЛЕДОВАТЕЛЬНО можно (ведомому ) уменьшить РУДом АТА ..И ШАГОМ ВИНТА ..уменьшить ОБОРОТЫ ..
И это главное ...Уменьшить ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЕЙ .Т.к на Н2 (Не111) температуру двиглов (при данном пачте ) нельзя даже определённое время выдерживать = 90 градусов .Рано или поздно придёт кырдык.
P/S .Нагнетатель (везде в БОБе ) сделан как бы АВТОМАТ .. т.е. можно на земле вкл. НАГНЕТАТЕЛЬ на 100% (т.е. вы вкл. автомат ) ....и дальше не заморачиваться ..когда и где его включать..сам покажет ..Включится если есть ..===главное (на разных сам. по разному) внимательно КОНТРОЛИРОВАТЬ заброс АТА и ОБОРОТОВ .
Итак на He111H-2 а также Ju88 A-1 вкл. нагнетатель необходимо на высоте 1200м.
Для штуки Ju87 B-2 вкл. нагнетатель необходимо на высоте 1500м
Это факт ..почему это так реализовано в игре --вопросы не ко мне.