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View Full Version : Fair Play?



LBR=F.Stigler
May-14-2015, 19:52
S!

Em um dog me deparei com Hurri que para minha surpresa estava com o Canopy aberto.
A peleja iniciou-se aproximadamente a 3 mil metros chegando ao o deck.
Quando o radiador furado o fez desistir e fugir efetuando um pouso forçado.

Na realidade seria possível combater desta forma?
Não se prejudica o desempenho devido ao arrastro?
Com o canopy aberto ele não leva uma vantagem com maior angulo de visão caso utilize o trackir?

http://i87.photobucket.com/albums/k150/Junio_Jequim/2015-05-14_00002_zpsamh0uhig.jpg (http://s87.photobucket.com/user/Junio_Jequim/media/2015-05-14_00002_zpsamh0uhig.jpg.html)

<O_

ATAG_Freya
May-14-2015, 19:58
I've read plenty of historical accounts from pilots in WWII that would fight with an open canopy, especially in hurricanes due to poor rearward visability. Mostly at lower altitudes, however, but they vary. It'd be nice if your pilot would start to freeze to death after X amount of time though... maybe some day this will be a 'thing'!


:salute:

LBR=F.Stigler
May-16-2015, 11:25
S!

Freya, thank you for the explanation!

<O_

1lokos
May-16-2015, 18:30
No CloD pilotos de Hurricane fazem isto para melhorar a visibilidade, mas por outro lado tem que suportar um intenso barulho do vento, adotado como medida contra o "Batfink Supersonic Sonar Radar" (ouvir o motor do inimigo a la 1946).

No livro "The Hardest Day" (18 de agôsto de 1940) conta o caso de um piloto de Hurricane que considerou uma boa medida preventiva atacar os Dorniers Do-17do III./KG 76 atacando Kenly a baixa altura, com o canopy do Hurricane aberto, para o caso de precisar saltar, ganhando tempo.

Acertou um Dornier mas foi atingido pelo gunner, o tanque de combustível pegou fogo e sopro da hélice empurrou as chamas para dentro do cockpit aberto.
Ficou tão queimado que quando chegou ao solo foi socorrido por um casal e a moça desmaiou ao ver seu aspecto.

LBR=F.Stigler
May-17-2015, 20:26
S!


No CloD pilotos de Hurricane fazem isto para melhorar a visibilidade, mas por outro lado tem que suportar um intenso barulho do vento, adotado como medida contra o "Batfink Supersonic Sonar Radar" (ouvir o motor do inimigo a la 1946).

Pena que alguns utilizam isso em alta altitude e ou como também voar entre as árvores para aproximar da base inimiga estreifar e ou fugir.

Mas isso aí vai de cada um, para os que consideram que o que conta é a Kill está valendo.


<O_