View Full Version : Nawigacja.
Witam
Mam problem z nawigacją, w hangarze ustawiam kompas, aby N pokrywało się z T odczytuje kurs i taki sam ustawiam na Gyro. Na Teamspeaku, co jakiś czas pada pytanie gdzie ktoś leci? i słyszę odpowiedzieć np. Południowy-Wschód, ale jak oni to podają? skąd mam wiedzieć gdzie lecę bo widać jedynie kurs z Gyro, natomiast kompas jest zasłonięty przez drążek. Druga sprawa to jak poprawnie skorzystać z kątomierza dostępnego w narzędziach mapy, do wyznaczenia kursu. Jeśli ktoś może mi dać wskazówki dotyczące nawigacji będę wdzięczny.
Pozdrawiam
gottie
Witam
Mam problem z nawigacją, w hangarze ustawiam kompas, aby N pokrywało się z T odczytuje kurs i taki sam ustawiam na Gyro. Na Teamspeaku, co jakiś czas pada pytanie gdzie ktoś leci? i słyszę odpowiedzieć np. Południowy-Wschód, ale jak oni to podają? skąd mam wiedzieć gdzie lecę bo widać jedynie kurs z Gyro, natomiast kompas jest zasłonięty przez drążek. Druga sprawa to jak poprawnie skorzystać z kątomierza dostępnego w narzędziach mapy, do wyznaczenia kursu. Jeśli ktoś może mi dać wskazówki dotyczące nawigacji będę wdzięczny.
Pozdrawiam
gottie
Siema,
jestem nowy i też miałem problem z nawigacją, a raczej nie mogłem ustalić czy to "T" to na pewno północ także dzięki :). Jeżeli Cię dobrze zrozumiałem, to jak ustawisz gyro z kompasem to 180 stopni południe, 0-północ, 90-wschód, 270-zachód, kolesie odczytują z gyro kierunek lotu i jak lecą w okolicach gyro 120-130 to lecą na południowy wschód (chyba, że coś pomieszałem to mnie niech ktoś poprawi). Najgorsze w kompasie jest to, że nie zawsze dobrze można zgrać się z igła no i próbując ustalić pozycję słońca nie zawsze godzina dobrze informuje czy mamy 6:00 rano czy wieczorem więc czy słońce jest na wschodzie, czy na zachodzie. Na tym tsie bywają polacy? Powiem, że nie próbowałem latania z tsem atagu chciałem najpierw złapać kogoś z naszych
Pozdro
Co do T | N - mogę powiedzieć jak to jest na Niemcach, może się mniej więcej zgodzi.
Generalnie gyro nie jest odporne na ostre manewry i nieco wypada, dlatego najpewniejszy jest kompas magnetyczny.
Róża wiatrów :
0 - N
90 - E
180 - S
270 - W
Kierunki NE, SE, NW, SW - to pośrednie (45, 135, 315, 225).
Przy czym w grze odwzorowane jest rzeczywiste położenie bieguna magnetycznego w roku 1940, zatem od kierunku na kompasie trzeba odjąć 10 stopni aby otrzymać rzeczywisty kierunek geograficzny (to ważniejsze dla bombowców i nawigacji na kierunek i stoper).
Warto jeszcze przyswoić sobie nazwy zwyczajowe dla pewnych lokacji, tu macie obrazki: http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=6722
Ogólnie - walki zazwyczaj są intensywne, krótkie i dzieją się w okolicy głównych celów - zależnie od mapy. Jak są statki, to zazwyczaj tam jest akcja. Jak nie ma statków to często główniejsze miejsca zwarć: English Point, French Point, French Cliffs, English Cliffs.
Dziękuj za szybkie odpowiedzi, już rozumiem. A więc jeśli chcę odczytać kurs z kompasu to pozostaje mi odchylanie drążka na bok i szybkie odczytanie kierunku. Co do drugiej części mojego pytania dotyczącego używania kątomierza na mapie znalazłem odpowiedź w tym wątku, CoD Map Tools Tutorial (http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=992) ale muszę to sam przetestować podczas latania.
Pozdrawiam i dziękuję.
A więc jeśli chcę odczytać kurs z kompasu to pozostaje mi odchylanie drążka na bok i szybkie odczytanie kierunku.
A jak najedziesz kursorem myszki na kompas (niekoniecznie centralnie - obszar kompasu) to nie pokazuje wartości kierunku w dymku? Myszkę można ogarnąć w tzw. międzyczasie - czy to lewą czy prawą, jak kto woli. :)
Widzialem, w jednym video jam kompas jest tez pokazany jako text w rogu monitora caly czas, ale nie wiadomo jak to uruchomic. (Custom script?)
MACHETTTTTE
Mar-22-2016, 14:18
Widzialem, w jednym video jam kompas jest tez pokazany jako text w rogu monitora caly czas, ale nie wiadomo jak to uruchomic. (Custom script?)
zobacz ten filmik, powinien być pomocny:
https://www.youtube.com/watch?v=gCuhgbwcvZQ
Nephilim
Mar-24-2016, 16:09
To wam napewno nie zaszkodzi:
http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=5374
Pomidor
Oct-06-2017, 02:22
Panowie
Jest coś takiego jak RÓŻA WIATRÓW, polecam wygooglować, wydrukować i mieć pod ręką na stole jako ściągawkę.
Po jakimś czasie zapamiętacie te kierunki, wejdzie w krew i przyda się nie tylko w CLOD ale też we wszystkich innych symulatorach.
Jeszcze jedno, po ostrych manewrach w walce żyrokompas kierunkowy się rozregulowuje i trzeba go ustawić ponownie (w samolotach brytyjskich).
Pamiętajcie o tym, żeby spojrzeć na busolę po bijatyce bo się może okazać, że zamiast wracać do bazy grzejecie na południe Francji.
Aby odczytać kurs z busoli obracając jej pierścień najlepiej mieć ustawioną odpowiednią opcję w oknie informacyjnym, nie pamiętam która to jest dokładnie (informacje o pojeździe czy coś?) teraz nie mam jak sprawdzić
ale jak komuś zależy to dajcie znać.
Pozdroo...
PFT_Pomidor
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.