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Hallo erst mal!
Über Steam habe ich IL-2 Sturmovik Cliffs of Dover Blitz heruntergeladen. Leider gibt es unter Windows 10 Probleme das Programm einwandfrei nutzen zu können.
Das Programm startet einwandfrei, aber die Missionen können nicht gestartet werden. Startet man eine Mission, wird das Programm nach kurzer Zeit beendet.
Meine Hardware:
ASUS ROG Notebook
Intel I7 6700
16 GB Arbeitsspeicher
NVIDIA GeForce 960 M 4 GB
Auflösung:3840 x 2160
Vielen Dank für eure Hilfe!
Gibt es eine Fehlermeldung? Oder ist es einfach "vorbei"?
Hallo Grinsekater und willkommen im ATAG Forum!
Dass du direkt mit solch einem Problem konfrontiert bist, ist natürlich ärgerlich. Leider fällt mir gerade auch nichts ein. Aber durchhalten, da wird sich sicher jemand mit einer hervorragenden Lösung finden. An sich sollte Cliffs unter Windows 10 eigentlich laufen ohne aufzumucken.
Grüße
DUI
Das riecht nach einem Problem mit der Grafik oder dem Net-Framework. Windows 10 hat ja unter einen Einstellugnen einen Ereignismonitor, in dem Softwareabstürze protokoliert werden. Starte doch einmal Clod, lasse es abstürzen und schaue dann gleich in die Liste der Ereignisse. Danach weißt Du zumindest, wo es geknallt hat.Quote:
Originally Posted by Grinsekater
CloD greift auf das Net-Framework von Microsoft zurück. Das kann man neu instllieren. Dazu musst Du in den Ordner gehen, in dem CloD instaliiert ist. Ich sitze gerade nicht vor dem heimischen Rechner und kann Dir leider nicht genau sagen, wo Du die neuinstallation durchführen musst. Durchsuche doch mal das Forum hier nach Net-Framework.
Nachtrag: Gefunden. Hier ist jemand mit ähnlichen Problemen und einer Lösung:
https://theairtacticalassaultgroup.c...ight=Framework
Generell macht CloD Blitz auf Win 10 keine Probleme.
So nebenbei: eine 940M mit nur 4GB auf 4K? Musst Du da nicht ziemlich viel Detail reduzieren, damit es läuft?
cu
henry
Erst einmal vielen Dank für eure Lösungsansätze :thumbsup:
Das Problem konnte ich heute Morgen zufällig mit einen Blick auf die Sicherheitswarnungen meines Virenscanners lösen. Dieser blockierte den Zugriff auf den Dokumente-Ordner.
Jetzt läuft IL-2 Sturmovik Cliffs of Dover Blitz unter Windows 10 64 Bit einwandfrei.
Nun habe ich eine weitere Frage: Welcher Joystick mit Drehrudersteuerung ist für den Anfang ausreichend ?
Ich möchte mir nicht gleich einen Thrustmaster HOTAS Warthog zulegen ;)
Der HOTAS muß es auch nicht sein. Aber ein Thrustmaster mit Hallsensoren als Geber . Also kontaktlose Geber .Das ist wichtig.Quote:
Originally Posted by Grinsekater
Die billigeren Joysticks haben meist Potentiometer welche nach einiger Zeit kaputt sind.
Den Thrustmaster T 16000 habe ich. Der ist mechanisch ausreichend präzise, hat kontaktlose Geber und der Preis stimmt.
Für CoD habe ich mir selbst ein kleines Cockpit gebastelt welches vom Styling her zu den alten Maschinen paßt.
Was Henry L. zum Track IR schreibt sehe ich etwas weniger begeistert. Ich habe auch so ein Ding und es liegt bei mir eigentlich nur herum. Das Gezapple beim Fliegen und besonders beim Zielen ist schon nervig. Sehr gewöhnungsbedürftig.
Vor allem für Anfänger oder Gelegenheitsflieger.
Aber gut - für den Preis akzeptabel. Kaputt geht es auch schnell an der Halterung. Da drehte ich mir aus Alu eine Halteschale.
Die bricht nicht mehr ab.
jedenfalls braucht man es nicht sofort.
Wichtig ist der Joystick usw. usw.
So - jetzt sind die Bilder da. Das ist mein Werkzeug.
Ich habe mir das deshalb gebaut weil ich diese Loseteil und Kabelwirtschaft satt hatte. Ein Handgriff - es ist vom Schrank genommen und hinter die Tastatur gestellt.
USB eingesteckt und fertig.
Auf dem HAMA - Ziffernblock habe ich die wichtigsten Funktionen beim Fliegen abgelegt. Mit der Tastatur ist das umständlich.
Aber jeder so wie er es mag. Wenn der Enkel fliegen will hat er auch ein Flugzeugfeeling :)
Attachment 35999Attachment 36000Attachment 36001
Ich lege Dir mal als CloD-Einsteiger meine Seite ans Herz:Quote:
Originally Posted by Grinsekater
http://eaotro.xara.hosting/cliffs-of-dover-homepage.htm
Hast Du eigentlich einen TrackIR? Der ist vedammt hilfreich beim fliegen...
cu
henry
Konnte beim Computer-Händler meines Vertrauens ein Logitech Saitek X 52 Pro Flight-Control-System günstig erstehen.
Das System ist solide verarbeitet und für den Anfang ein guter Kompromiss zu den Thrustmaster HOTAS Systemen.
... aber nun Butter bei die Fische ...
Wie bindet man den X52 in IL-2 Sturmovik Cliffs of Dover Blitz ein?
Welche Logitech Software muss installiert werden?
Wie wird die Belegung Tasten etc. im Menü Steuerung eingestellt?
Welche Tastenbelegung macht Sinn?
Gibt es dazu im Forum ein Tutorial?
Eine Menge Fragen für ein entspanntes Flug-Vergnügen :hpyflying:
@Henry:
Momentan besitze ich noch kein TrackIR.
Dein CloD-Einsteiger-Tutorial ist eine interessante und vor allem gelungene Sache :thumbsup::thumbsup:.
Mein Notebook ist mit einer NVIDIA Geforce 960 M ausgestattet. Bei kurzen Flugversuchen mit Tastatur-Steuerung lief CloD in 4K flüssig.
Vielen Dank für eure Unterstützung :thumbsup::thumbsup:
Grüße
Kater
Katerchen - fliege mal zu !
Du wirst noch viele Stunden mit Rätsellösen zubringen, denke ich. Ging mir auch so.
Bin immer noch nicht fertig damit.
[QUOTE=Grinsekater;316415
Wie bindet man den X52 in IL-2 Sturmovik Cliffs of Dover Blitz ein?
Welche Logitech Software muss installiert werden?
Wie wird die Belegung Tasten etc. im Menü Steuerung eingestellt?
Welche Tastenbelegung macht Sinn?
Gibt es dazu im Forum ein Tutorial?[/QUOTE]
Den hatte ich auch mal. Die MadCatz-Software gefällt mir sogar noch besser als die von Thrustmaster. Du musst natürlich die Treiber installieren und dann die MadCatz-Software zur Programmierung des Sticks - so Du sie denn nutzen willst.
Generell kannst Du alle Knöpfe des Sticks auch direkt in CloD belegen. Befehl auswählen, Knopf drücken - fertig. ABER: Doppelbelegungen via Pinky-Switch gehen auf diese Weise nicht. Wenn Du nur Jäger fliegst, reicht die Einfachbelegung. Wenn Du später mit den Zweimotorigen unterwegs sein willst, könnte es eng werden. Ich habe damals nur die Achsen direkt in CloD zugewiesen und den Rest komplett über die MadCatz-Software gemapt.
Als Jäger benötigst Du:
Steuerachsen - ist ja klar.
Bremse links und Bremse rechts auf den jeweiligen Seitenruderpedalen
Trimmung
Wasserkühler-Steuerung
Ölkühler-Steuerung
Benzinhahn
Motorstart
Landeklappen
Fahrwerk
Visiersicht (nach vorn lehnen) - vor allem praktisch für das seitlich versetzte Revi in der Me 109
Karte
Propellerblattverstellung auf einen der Drehregler des Schubhebels legen (kennst Du Dich mit der Funktionsweise des Blattverstellung aus?)
Ach ja, da war noch was:
Auslöseknopf für MG
Auslöseknopf für Kanonen
Auslöseknopf für Bomben
Fliege am besten gleich in Full Real, also mit komplexem Motormanagement. Auf meiner Seite gibt es für alle deutschen Muster Lehrfilme.
Zum üben hatte ich mir im Missionseditor eine Übungskarte gebastelt. Es genügt für den Anfang aber auch die Schnellmission Freier Flug (oder so). Du startest im Flug in 1000 Meter Höhe, direkt vor Dir liegt der Flugplatz von Le Havre. Kann man schön das Landen und Starten üben.
Als Besitzer des T.16000m trauere ich dem X52 Pro immer noch etwas nach. Im Hinblick auf die Präzision ist der Thrustmaster Knüppel deutlich überlegen, im Hinblick auf die Ergonomie und die Vielzahl an Eingabemöglichkeiten jedoch deutlich unterlegen. Naja, immerhin kann ich ja noch meine brave alte X52-Schubeinheit nutzen.
Wegen der Tastenbelegung würde ich dir diese Übersicht empfehlen. Darin wird aufgelistet, welche Steuerungsoptionen für welchen Flugzeugtyp (Jäger, Jabo, Bomber,...) sinnvoll sind. Ist schon etwas älter, aber sollte noch aktuell sein.
Hallo Grinsekater,
was die Tastenbelegung betrifft: alles was Henry gesagt hat (einschließlich TrackIR, ich könnt nimmer ohne).
Ich würde aber auch von Anfang an Höhen- und Seitenrudertrimmung belegen. Macht das Fliegen angenehmer und Stressfreier.
Die beste Methode die sehr steile Lernkurve in CloD etwas abzuflachen ist aber sich Teamspeak herunter zu laden (kost nix) und online zu gehen.
Dort triffst du mit Sicherheit jede Menge Leute die dir helfen in die Luft zu gehen und irgendwann auch mal an einem Stück wieder herunter zu kommen.
Was blaue (deutsche Flieger) angeht hast du ja schon einige der Experten vom JG4 in diesem Thread kennengelernt,
wenn du auch mal Rot fliegen willst, bist du bei uns im FG28 jederzeit willkommen.
Wir sehen uns dort oben :-)
DerDa