Results 1 to 6 of 6

Thread: Эксплуатация Junkers Ju 87

  1. #1
    Manual Creation Group Sandy1942's Avatar
    Join Date
    Dec 2012
    Location
    Western Desert
    Posts
    2,613
    Post Thanks / Like
    Total Downloaded
    0

    Эксплуатация Junkers Ju 87

    Эксплуатация Junkers Ju 87B-2 (TF-Wiki)

    РЕЖИМЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Двигатель Junkers Jumo 211D максимальную мощность развивает на высоте 1500 м.

    ВРЕМЯ, мин ОБ/МИН НАДДУВ, АТА
    1 мин 2300 1,35
    30 мин 2300 1,15
    Постоянно 2200 1,10

    Двигатель Jumo 211D вращает воздушный винт изменяемого шага. Рычаг форсажа присутствует в кабине, но он неактивен, так как двигатель не имел форсажного режима. Переключение нагнетателя на вторую ступень можно осуществлять на высоте 1500 м. Прибор сброса бомб и вывода из пикирования срабатывает автоматически. Вооружение самолёта: один 7,92-мм пулемёт для защиты задней полусферы и 2 7,92-мм курсовых пулемёта, различные комбинации бомб общим весом до 700 кг. Самолёт оборудован навигационной системой AFN-2, которая используется для возвращения на аэродром по приводным радиомаякам системы Лоренц.

    ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

    • Топливный кран открыть
    • Радиаторы закрыты
    • Шаг винта 100%
    • Запуск

    ПОСЛЕ ЗАПУСКА

    Открывайте радиаторы по достижении температур:
    • Вода - 38ºC
    • Масло - 30ºC
    Открывайте радиаторы в соответствии с рекомендациями. На земле после прогрева рекомендуется открыть полностью.

    ВЗЛЁТ

    • Закрылки убраны
    • Шаг винта 100%
    • Радиаторы полностью открыты
    • Хвостовое колесо зафиксировать
    • Наддув 1.35 ATA (не более 1 мин)

    НАБОР ВЫСОТЫ

    • Наддув 1.15 ATA, обороты 2300 об/мин.
    • Радиаторы прикрывать по необходимости
    • Скорость в наборе 215 км/ч до высоты 1000 м, далее скорость уменьшается на 10 км/ч каждые 1000 м. - то есть на высоте:
    ----------2000 м - 205 км/ч,
    ----------3000 м - 195 км/ч,
    ----------4000 м - 185 км/ч,
    ----------5000 м - 175 км/ч,
    ----------6000 м - 165 км/ч,
    ----------7000 м - 155 км/ч,
    ----------8000 м - 145 км/ч.

    ЗАХОД И ПОСАДКА

    • Скорость на заходе 155-160 км/ч.
    • Закрылки выпустить
    • Шаг винта 100% на конечном этапе

    ОГРАНИЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

    Температура масла:

    ----------минимальная 30ºC
    ----------максимальная 95ºC
    ----------рекомендуемая 85ºC
    ----------минимальное открытие маслорадиатора 20%

    Температура воды:

    ----------минимальная 38ºC
    ----------максимальная 95ºC
    ----------рекомендуемая 90ºC
    ----------минимальное открытие водорадиатора 20%

    Режимы:

    ----------наддув 1.35, обороты 2300 об/мин (1 минута)
    ----------наддув 1.15, обороты 2300 об/мин (30 минут)
    ----------наддув 1.10, обороты 2200 об/мин (постоянно)

    ОБЩИЕ ОГРАНИЧЕНИЯ

    • Максимальная приборная скорость 600 км/ч.
    • Выпуск закрылков на скорости не более 220 км/ч.
    • Скорость сваливания 150 км/ч.

    To be continued...
    Last edited by Sandy1942; Oct-17-2020 at 19:27.

  2. #2
    Student Pilot
    Join Date
    Jul 2014
    Posts
    1
    Post Thanks / Like
    Total Downloaded
    0

    Re: Эксплуатация Junkers Ju 87B-2

    Добрый день сообщество БоБа, у меня вопрос к людям кто хорошо разбирается в самолетах. Я не нашел тему про БзХ у вас на форуме, а я помню она была, так что пишу сюда и дико извиняюсь за оффтоп. Вопрос вот в чем, правда ли что Ju-87D-3 была слабее в плане устойчивости к перегрузкам чем Ил-2 1941г и ЛаГГ-3. В БзСе у Штуки на скоростях 490+ при резком выводе когда тянешь штурвал до пупа из пикирования - всегда отрывается левое крыло типа она не держит такую перегрузку по документам или я не знаю по настройкам разрабов БзСа. Ил-2 при таком же резком выводе из пике на скорости 590км/ч выходит из пике в свечку абсолютно целым, ЛаГГ-3 ещё более лучше держит перегрузки он на скоростях 620км/ч спокойно выходит из пике в свечку и ничего не отрывается.

    Вот видео моих тестов
    https://www.youtube.com/watch?v=gwKzhQN_Wlc


    Хан ответил вот что на мой запрос:
    "То, что Ю87 пикирующий бомбардировщик не делает его крепче остальных. У него меньше предельно допустимая перегрузка, меньше предельная скорость. Но если делать все грамотно - проблем не будет. "
    PS У вас тут был на форуме я видел спец по самолетам он ещё писал вот в ТаКом СтиЛе у него все буквы разной величины, я видел он цитировал документы на немецком языке могли бы ему показать данный пост может он помог бы внести ясность. Я не собираюсь спорить с разрабами БзСа я так понял из ответа Хана что они ничего менять в ФМ Шутки не будут но мне хочется узнать правду неужели Ил-2 был более приспособлен к перегрузкам чем Ju-87D-3 ??
    ---
    За ранее благодарю за ответы и если можно без злостного троллинга я знаю как БоБовцы относяться к БзХ мне хотелось бы увидеть какие то факты по устойчивости к перегрузкам указанных самолетов, хотя бы Ила и Штуки.

  3. #3
    Ace II./JG51Walther's Avatar
    Join Date
    Dec 2012
    Location
    Kostroma
    Posts
    1,554
    Post Thanks / Like
    Total Downloaded
    0

    Re: Эксплуатация Junkers Ju 87B-2

    Wolfert , Штефана забанили тут , если хочешь с ним пообщаться вот его форум. http://projektfw190a.xobor.de/
    http://jg51gruppe2.com/

    Zalman Z9+, AsRock Z-87 extrime 4, i7-4770k,MSI GTX 1060,Corsair Vengance LP 1600(16gb) Corsair RM850,SSD Samsung 840 PRO series (128gb), cooler freezer 7 pro,Sennheiser HD598, РУС VKB Black Mamba ,РУД Warthog, педали VKB МК 21-3. TrackIR5

  4. Likes Cassius, SG2_Wolfert liked this post
  5. #4
    Ace Cassius's Avatar
    Join Date
    Dec 2011
    Posts
    2,659
    Post Thanks / Like
    Total Downloaded
    424.49 MB

    Re: Эксплуатация Junkers Ju 87B-2

    .
    Last edited by Cassius; Sep-25-2020 at 13:48.

  6. Likes 159BAG_Koksa, SG2_Wolfert, Zerg_rcm liked this post
  7. #5
    Manual Creation Group Sandy1942's Avatar
    Join Date
    Dec 2012
    Location
    Western Desert
    Posts
    2,613
    Post Thanks / Like
    Total Downloaded
    0

    Re: Эксплуатация Junkers Ju 87B-2

    У меня в БзБ никогда не отрывало плоскости даже при выходе из отвесного пикирования (я всегда использую только ручной режим), хотя вывод в любом случае делает автомат.

  8. #6
    Ace Cassius's Avatar
    Join Date
    Dec 2011
    Posts
    2,659
    Post Thanks / Like
    Total Downloaded
    424.49 MB

    Re: Эксплуатация Junkers Ju 87B-2

    .
    Last edited by Cassius; Sep-25-2020 at 13:47.

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •